國泰航空 CX9209
杜哈(多哈)飛往開羅
4月25日 週五
4月26日 週六
6月9日 週一
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抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
15:50
預期內: 15:40
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
C11
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
CAI
開羅, 4月25日 週五
18:54
預期內: 19:20
行李轉盤
R4
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 8小時39分內出發
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
15:40
預期內: 15:40
檢票口
4-6
航廈
IA
登機門
--
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
CAI
開羅, 4月26日 週六
19:02
預期內: 19:20
行李轉盤
R2
航廈
T2
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預期內
DOH
杜哈(多哈), 6月9日 週一
15:40
預期內: 15:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時40分
抵達
CAI
開羅, 6月9日 週一
19:20
預期內: 19:20
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CX9209 航班詳情
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CX9209 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | DOH - CAI |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：19:20
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | DOH - CAI |
實際：15:50
預計：15:40
|
實際：18:54
預計：19:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DOH - CAI |
實際：15:51
預計：15:40
|
實際：17:47
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DOH - CAI |
實際：16:02
預計：15:40
|
實際：18:06
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DOH - CAI |
實際：16:05
預計：15:40
|
實際：18:00
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DOH - CAI |
實際：15:55
預計：15:40
|
實際：18:11
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DOH - CAI |
實際：15:51
預計：15:40
|
實際：17:45
預計：18:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：19:20
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:50
預計：15:40
|
實際：18:54
預計：19:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:51
預計：15:40
|
實際：17:47
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:02
預計：15:40
|
實際：18:06
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:05
預計：15:40
|
實際：18:00
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:55
預計：15:40
|
實際：18:11
預計：18:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:51
預計：15:40
|
實際：17:45
預計：18:20
|
抵達 |
CX9209 準點率
DOH (哈馬德國際機場) – CAI (開羅機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr