國泰航空 CX801
芝加哥飛往香港
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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飛行中
ORD
芝加哥, 4月23日 週三
16:53
預期內: 16:00
檢票口
32A-39B
航廈
T5
登機門
20
出發
飛行時間：15小時8分
抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
20:22
預期內: 20:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 12小時35分內出發
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
16:00
預期內: 16:00
檢票口
32A-39B
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：15小時50分
抵達
HKG
香港, 4月25日 週五
20:50
預期內: 20:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
16:00
預期內: 16:00
檢票口
32A-39B
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：15小時50分
抵達
HKG
香港, 4月26日 週六
20:50
預期內: 20:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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CX801 航班詳情
空中巴士A350
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：5年8個月
座位數量：334
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：115°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CX801 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ORD - HKG |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：20:50
|
空中巴士A350 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | ORD - HKG |
實際：16:53
預計：16:00
|
實際：
預計：20:50
|
空中巴士A350 | 飛行中 |
| 4月22日 週二 | ORD - HKG |
實際：16:53
預計：16:00
|
實際：20:31
預計：20:50
|
空中巴士A350 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - HKG |
實際：16:53
預計：16:00
|
實際：20:46
預計：20:50
|
空中巴士A350 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - HKG |
實際：16:57
預計：16:00
|
實際：20:56
預計：20:50
|
空中巴士A350 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - HKG |
實際：16:40
預計：16:00
|
實際：20:47
預計：20:50
|
空中巴士A350 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | ORD - HKG |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：20:13
預計：20:50
|
空中巴士A350 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：20:50
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:53
預計：16:00
|
實際：
預計：20:50
|
飛行中 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:53
預計：16:00
|
實際：20:31
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:53
預計：16:00
|
實際：20:46
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:57
預計：16:00
|
實際：20:56
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:40
預計：16:00
|
實際：20:47
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:15
預計：16:00
|
實際：20:13
預計：20:50
|
抵達 |
CX801 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – HKG (香港機場)
-
出發：
25% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr