國泰航空 CX698航班動態
新德里飛香港的航班
7月24日 週四
7月25日 週五
8月3日 週日
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抵達
DEL
新德里, 7月24日 週四
23:09
表定: 22:40
報到櫃檯
J
航廈
T3
登機門
9
起飛
飛行時間：5小時30分
抵達
HKG
香港, 7月25日 週五
06:40
表定: 06:40
行李轉盤
5
航廈
T1
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表定
預計於 17小時33分內出發
DEL
新德里, 7月25日 週五
22:40
表定: 22:40
報到櫃檯
J
航廈
T3
登機門
12
起飛
飛行時間：5小時30分
抵達
HKG
香港, 7月26日 週六
06:40
表定: 06:40
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
DEL
新德里, 8月3日 週日
22:40
表定: 22:40
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--
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：5小時30分
抵達
HKG
香港, 8月4日 週一
06:40
表定: 06:40
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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CX698 航班與機型詳情
航班 CX698 為 空中巴士 A350 XWB 機型，由 國泰航空 營運，共有 280 個座位。
空中巴士 A350 XWB
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：11年5個月
座位數量：280
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：115°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CX698 航班時刻表
CX698 最近一次航班表定於 7月25日 週五 22:40 (當地時間) 出發，並於 7月25日 週五 06:40 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 | DEL - HKG |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：06:40
|
空中巴士 A350 XWB | 表定 |
| 7月24日 週四 | DEL - HKG |
實際：23:09
預計：22:40
|
實際：06:40
預計：06:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 7月23日 週三 | DEL - HKG |
實際：23:03
預計：22:40
|
實際：06:21
預計：06:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 7月22日 週二 | DEL - HKG |
實際：22:55
預計：22:40
|
實際：06:22
預計：06:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 7月21日 週一 | DEL - HKG |
實際：23:19
預計：22:40
|
實際：06:39
預計：06:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 7月20日 週日 | DEL - HKG |
實際：00:48
預計：22:40
|
實際：08:15
預計：06:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 7月19日 週六 | DEL - HKG |
實際：14:25
預計：22:40
|
實際：21:55
預計：06:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：06:40
|
表定 |
| 7月24日 週四 |
實際：23:09
預計：22:40
|
實際：06:40
預計：06:40
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：23:03
預計：22:40
|
實際：06:21
預計：06:40
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：22:55
預計：22:40
|
實際：06:22
預計：06:40
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：23:19
預計：22:40
|
實際：06:39
預計：06:40
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：00:48
預計：22:40
|
實際：08:15
預計：06:40
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：14:25
預計：22:40
|
實際：21:55
預計：06:40
|
抵達 |
CX698 準點率
CX698 將於 7月25日 週五 22:40 從英迪拉甘地國際機場出發，於 7月25日 週五 06:40 抵達 香港機場。近期的出發準點率為 40%；近期的抵達準點率為 80%。平均延誤時間為 3小時1分。
DEL (英迪拉甘地國際機場) – HKG (香港機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
181min
延誤
756m
567m
378m
189m
準點
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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