國泰航空 CX6310
大阪飛往檀香山
4月24日 週四
4月25日 週五
5月2日 週五
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抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
22:27
預期內: 22:10
檢票口
C
航廈
T1
登機門
28
出發
飛行時間：7小時35分
抵達
HNL
檀香山, 4月24日 週四
10:40
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 13小時44分內出發
KIX
大阪, 4月25日 週五
22:10
預期內: 22:10
檢票口
C
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：7小時35分
抵達
HNL
檀香山, 4月25日 週五
10:14
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KIX
大阪, 5月2日 週五
22:10
預期內: 22:10
檢票口
E
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：7小時35分
抵達
HNL
檀香山, 5月2日 週五
10:45
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CX6310 航班詳情
航空公司：國泰航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CX6310 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIX - HNL |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：10:45
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIX - HNL |
實際：22:27
預計：22:10
|
實際：10:40
預計：10:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - HNL |
實際：22:29
預計：22:10
|
實際：10:33
預計：10:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIX - HNL |
實際：22:30
預計：22:10
|
實際：10:43
預計：10:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIX - HNL |
實際：22:21
預計：22:10
|
實際：10:28
預計：10:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KIX - HNL |
實際：22:36
預計：22:10
|
實際：10:46
預計：10:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | KIX - HNL |
實際：22:31
預計：22:10
|
實際：10:22
預計：10:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:10
|
實際：
預計：10:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:27
預計：22:10
|
實際：10:40
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:29
預計：22:10
|
實際：10:33
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:30
預計：22:10
|
實際：10:43
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:21
預計：22:10
|
實際：10:28
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:36
預計：22:10
|
實際：10:46
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:31
預計：22:10
|
實際：10:22
預計：10:45
|
抵達 |
CX6310 準點率
KIX (關西國際機場) – HNL (檀香山國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
14 Apr
15
17
18
20
21
22 Apr