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預計於 18 小時 1 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | PTY - SAL |
實際:19:41
預計:19:25
|
實際:20:27
預計:20:39
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | PTY - SAL |
實際:19:41
預計:19:25
|
實際:20:29
預計:20:39
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | PTY - SAL |
實際:
預計:19:25
|
實際:
預計:20:33
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 3 月 26 日 週四 | PTY - SAL |
實際:19:25
預計:19:25
|
實際:20:24
預計:20:39
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | PTY - SAL |
實際:19:44
預計:19:25
|
實際:20:25
預計:20:39
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | PTY - SAL |
實際:19:41
預計:19:25
|
實際:20:27
預計:20:39
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | PTY - SAL |
實際:19:50
預計:19:25
|
實際:20:30
預計:20:39
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:19:41
預計:19:25
|
實際:20:27
預計:20:39
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:19:41
預計:19:25
|
實際:20:29
預計:20:39
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:
預計:19:25
|
實際:
預計:20:33
|
表定 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:19:25
預計:19:25
|
實際:20:24
預計:20:39
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:19:44
預計:19:25
|
實際:20:25
預計:20:39
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:19:41
預計:19:25
|
實際:20:27
預計:20:39
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:19:50
預計:19:25
|
實際:20:30
預計:20:39
|
抵達 |