巴拿馬航空 CM8019航班動態
芝加哥飛台北的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
7月12日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 6月8日 週日
00:56
表定: 00:30
報到櫃檯
--
航廈
T5
登機門
--
起飛
飛行時間：15小時5分
抵達
TPE
台北, 6月9日 週一
04:50
表定: 04:35
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
C5
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飛行中
於 8小時42分內抵達
ORD
芝加哥, 6月9日 週一
00:43
表定: 00:30
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--
航廈
T5
登機門
--
起飛
飛行時間：15小時5分
抵達
TPE
台北, 6月10日 週二
04:42
表定: 04:35
行李轉盤
4
航廈
T2
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表定
ORD
芝加哥, 7月12日 週六
00:30
表定: 00:30
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航廈
T5
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--
起飛
飛行時間：15小時
抵達
TPE
台北, 7月13日 週日
04:30
表定: 04:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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CM8019 航班與機型詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：11,977 公里
機齡：9年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM8019 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | ORD - TPE |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：
預計：04:35
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 6月8日 週日 | ORD - TPE |
實際：00:56
預計：00:30
|
實際：04:50
預計：04:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月7日 週六 | ORD - TPE |
實際：00:51
預計：00:30
|
實際：05:16
預計：04:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月6日 週五 | ORD - TPE |
實際：00:56
預計：00:30
|
實際：05:08
預計：04:35
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月5日 週四 | ORD - TPE |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：05:01
預計：05:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月4日 週三 | ORD - TPE |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：05:01
預計：05:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月3日 週二 | ORD - TPE |
實際：00:35
預計：00:30
|
實際：04:18
預計：05:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：
預計：04:35
|
飛行中 |
| 6月8日 週日 |
實際：00:56
預計：00:30
|
實際：04:50
預計：04:35
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：00:51
預計：00:30
|
實際：05:16
預計：04:35
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：00:56
預計：00:30
|
實際：05:08
預計：04:35
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：05:01
預計：05:00
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：05:01
預計：05:00
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：00:35
預計：00:30
|
實際：04:18
預計：05:00
|
抵達 |
CM8019 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun