巴拿馬航空 CM2834
華盛頓飛往坦帕
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
16:00
預期內: 15:30
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D14
出發
飛行時間：2小時29分
抵達
TPA
坦帕, 4月24日 週四
17:56
預期內: 17:59
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A5
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預期內
預計於 9小時內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
15:30
預期內: 15:30
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D11
出發
飛行時間：2小時29分
抵達
TPA
坦帕, 4月25日 週五
17:32
預期內: 17:59
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A6
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
15:57
預期內: 15:57
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時29分
抵達
TPA
坦帕, 4月26日 週六
17:58
預期內: 18:26
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
A7
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CM2834 航班詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM2834 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - TPA |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：17:59
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - TPA |
實際：16:00
預計：15:30
|
實際：17:56
預計：17:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - TPA |
實際：15:58
預計：15:30
|
實際：17:47
預計：17:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - TPA |
實際：15:42
預計：15:30
|
實際：17:33
預計：17:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - TPA |
實際：15:57
預計：15:30
|
實際：18:14
預計：17:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - TPA |
實際：15:40
預計：15:30
|
實際：17:35
預計：17:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - TPA |
實際：16:19
預計：15:57
|
實際：18:06
預計：18:26
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：17:59
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:00
預計：15:30
|
實際：17:56
預計：17:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:58
預計：15:30
|
實際：17:47
預計：17:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:42
預計：15:30
|
實際：17:33
預計：17:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:57
預計：15:30
|
實際：18:14
預計：17:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:40
預計：15:30
|
實際：17:35
預計：17:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:19
預計：15:57
|
實際：18:06
預計：18:26
|
抵達 |
CM2834 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – TPA (坦帕國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr