巴拿馬航空 CM2766
華盛頓飛往西雅圖
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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預期內
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
17:30
預期內: 17:30
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C28
出發
飛行時間：5小時51分
抵達
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
19:45
預期內: 20:21
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
A5
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預期內
預計於 23小時內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:30
預期內: 17:30
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D6
出發
飛行時間：5小時51分
抵達
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
19:45
預期內: 20:21
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
A4
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:30
預期內: 17:30
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時51分
抵達
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
19:45
預期內: 20:21
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CM2766 航班詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM2766 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - SEA |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:21
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - SEA |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:21
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | IAD - SEA |
實際：17:44
預計：17:30
|
實際：20:05
預計：20:21
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - SEA |
實際：17:47
預計：17:30
|
實際：20:04
預計：20:21
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - SEA |
實際：17:50
預計：17:37
|
實際：19:59
預計：20:28
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - SEA |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：19:41
預計：20:21
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - SEA |
實際：17:39
預計：17:30
|
實際：19:47
預計：20:21
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:21
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:21
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:44
預計：17:30
|
實際：20:05
預計：20:21
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:47
預計：17:30
|
實際：20:04
預計：20:21
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:50
預計：17:37
|
實際：19:59
預計：20:28
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：19:41
預計：20:21
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:39
預計：17:30
|
實際：19:47
預計：20:21
|
抵達 |
CM2766 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – SEA (西雅圖塔科馬國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr