巴拿馬航空 CM2602航班動態
底特律飛華盛頓的航班
8月27日 週三
8月28日 週四
8月29日 週五
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抵達
DTW
底特律, 8月27日 週三
19:48
表定: 19:40
報到櫃檯
--
航廈
E
登機門
D1
起飛
飛行時間：1小時38分
抵達
IAD
華盛頓, 8月27日 週三
20:50
表定: 21:18
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
A1G
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表定
預計於 14小時55分內出發
DTW
底特律, 8月28日 週四
19:40
表定: 19:40
報到櫃檯
--
航廈
E
登機門
D6
起飛
飛行時間：1小時38分
抵達
IAD
華盛頓, 8月28日 週四
20:44
表定: 21:18
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
6
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表定
DTW
底特律, 8月29日 週五
19:40
表定: 19:40
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--
航廈
E
登機門
D6
起飛
飛行時間：1小時38分
抵達
IAD
華盛頓, 8月29日 週五
21:18
表定: 21:18
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CM2602 航班與機型詳情
航班 CM2602 為 巴西航空工業公司175 機型，由 巴拿馬航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM2602 航班時刻表
CM2602 最近一次航班表定於 8月28日 週四 19:40 (當地時間) 出發，並於 8月28日 週四 20:44 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | DTW - IAD |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：21:18
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 8月27日 週三 | DTW - IAD |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：20:50
預計：21:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 8月26日 週二 | DTW - IAD |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：20:50
預計：21:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 8月25日 週一 | DTW - IAD |
實際：19:56
預計：19:40
|
實際：21:00
預計：21:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 8月24日 週日 | DTW - IAD |
實際：19:42
預計：19:40
|
實際：20:45
預計：21:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 8月23日 週六 | DTW - IAD |
實際：19:41
預計：19:40
|
實際：20:47
預計：21:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 8月22日 週五 | DTW - IAD |
實際：20:20
預計：19:40
|
實際：21:22
預計：21:18
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：21:18
|
表定 |
| 8月27日 週三 |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：20:50
預計：21:18
|
抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：20:50
預計：21:18
|
抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際：19:56
預計：19:40
|
實際：21:00
預計：21:18
|
抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際：19:42
預計：19:40
|
實際：20:45
預計：21:18
|
抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際：19:41
預計：19:40
|
實際：20:47
預計：21:18
|
抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際：20:20
預計：19:40
|
實際：21:22
預計：21:18
|
抵達 |
CM2602 準點率
CM2602 將於 8月28日 週四 19:40 從底特律都會韋恩縣機場出發，於 8月28日 週四 20:44 抵達 華盛頓杜勒斯國際機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 11分。
DTW (底特律都會韋恩縣機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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