底特律飛往華盛頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | DTW - IAD |
實際:
預計:19:35
|
實際:
預計:21:08
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | DTW - IAD |
實際:19:57
預計:19:35
|
實際:21:05
預計:21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | DTW - IAD |
實際:19:40
預計:19:35
|
實際:20:45
預計:21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | DTW - IAD |
實際:19:41
預計:19:35
|
實際:20:41
預計:21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月18日 週五 | DTW - IAD |
實際:20:09
預計:19:35
|
實際:21:08
預計:21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月17日 週四 | DTW - IAD |
實際:22:57
預計:19:35
|
實際:23:55
預計:21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月14日 週一 | DTW - IAD |
實際:20:01
預計:19:35
|
實際:21:03
預計:21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:19:35
|
實際:
預計:21:08
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:19:57
預計:19:35
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實際:21:05
預計:21:08
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:19:40
預計:19:35
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實際:20:45
預計:21:08
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:41
預計:19:35
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實際:20:41
預計:21:08
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:20:09
預計:19:35
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實際:21:08
預計:21:08
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:22:57
預計:19:35
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實際:23:55
預計:21:08
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:20:01
預計:19:35
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實際:21:03
預計:21:08
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抵達 |