巴拿馬航空 CM2190
華盛頓飛往哥倫比亞
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
17:42
預期內: 17:20
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A1D
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
CAE
哥倫比亞, 4月24日 週四
18:52
預期內: 18:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 21小時3分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:20
預期內: 17:20
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A4E
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
CAE
哥倫比亞, 4月25日 週五
18:22
預期內: 18:59
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CM2190 航班詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM2190 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - CAE |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - CAE |
實際：17:42
預計：17:20
|
實際：18:52
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - CAE |
實際：17:50
預計：17:20
|
實際：18:51
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - CAE |
實際：17:43
預計：17:20
|
實際：18:45
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - CAE |
實際：17:50
預計：17:20
|
實際：18:55
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - CAE |
實際：19:05
預計：17:20
|
實際：20:05
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | IAD - CAE |
實際：17:47
預計：17:20
|
實際：18:46
預計：18:59
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：18:59
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:42
預計：17:20
|
實際：18:52
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:50
預計：17:20
|
實際：18:51
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:43
預計：17:20
|
實際：18:45
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:50
預計：17:20
|
實際：18:55
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:05
預計：17:20
|
實際：20:05
預計：18:59
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:47
預計：17:20
|
實際：18:46
預計：18:59
|
抵達 |
CM2190 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – CAE (哥倫比亞都會機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
42min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
17 Apr
18
20
21
22
23
24 Apr