巴拿馬航空 CM1306
華盛頓飛往諾克斯維爾
4月25日 週五
4月26日 週六
5月6日 週二
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預期內
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:50
預期內: 17:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
A3A
出發
飛行時間：1小時46分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 4月25日 週五
18:55
預期內: 19:36
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 29小時47分內出發
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:50
預期內: 17:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時46分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 4月26日 週六
18:55
預期內: 19:36
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
IAD
華盛頓, 5月6日 週二
17:45
預期內: 17:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時46分
抵達
TYS
諾克斯維爾, 5月6日 週二
19:31
預期內: 19:31
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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CM1306 航班詳情
航空公司：巴拿馬航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CM1306 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | IAD - TYS |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:36
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | IAD - TYS |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:36
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - TYS |
實際：18:23
預計：17:50
|
實際：19:29
預計：19:36
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - TYS |
實際：18:20
預計：17:50
|
實際：19:23
預計：19:36
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - TYS |
實際：18:19
預計：17:50
|
實際：19:23
預計：19:36
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - TYS |
實際：18:09
預計：17:50
|
實際：19:20
預計：19:36
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - TYS |
實際：18:24
預計：17:50
|
實際：19:28
預計：19:36
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:36
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：19:36
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:23
預計：17:50
|
實際：19:29
預計：19:36
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:20
預計：17:50
|
實際：19:23
預計：19:36
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:19
預計：17:50
|
實際：19:23
預計：19:36
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:09
預計：17:50
|
實際：19:20
預計：19:36
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:24
預計：17:50
|
實際：19:28
預計：19:36
|
抵達 |
CM1306 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – TYS (麥吉泰森機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr