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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月28日 週四 | MMB - CTS |
實際:08:56
預計:08:50
|
實際:09:37
預計:09:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
8月27日 週三 | MMB - CTS |
實際:08:53
預計:08:50
|
實際:09:27
預計:09:35
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
8月26日 週二 | MMB - CTS |
實際:08:52
預計:08:50
|
實際:09:24
預計:09:35
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
8月25日 週一 | MMB - CTS |
實際:08:50
預計:08:50
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實際:09:24
預計:09:35
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
8月24日 週日 | MMB - CTS |
實際:08:53
預計:08:50
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實際:09:24
預計:09:35
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
8月23日 週六 | MMB - CTS |
實際:08:51
預計:08:50
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實際:09:23
預計:09:35
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
8月22日 週五 | MMB - CTS |
實際:08:49
預計:08:50
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實際:09:20
預計:09:35
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巴西航空工業公司170 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月28日 週四 |
實際:08:56
預計:08:50
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實際:09:37
預計:09:35
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:08:53
預計:08:50
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實際:09:27
預計:09:35
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:08:52
預計:08:50
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實際:09:24
預計:09:35
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:08:50
預計:08:50
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實際:09:24
預計:09:35
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:08:53
預計:08:50
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實際:09:24
預計:09:35
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:08:51
預計:08:50
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實際:09:23
預計:09:35
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:08:49
預計:08:50
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實際:09:20
預計:09:35
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抵達 |