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中華航空 CI9932

青森飛往札幌

4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三

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抵達
AOJ
青森, 4月28日 週一
20:16
預期內: 20:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
1B
departured icon
出發
飛行時間:45分
arrived icon
抵達
CTS
札幌, 4月28日 週一
20:46
預期內: 21:00
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
4

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預期內 預計於 3小時39分內出發
AOJ
青森, 4月29日 週二
20:15
預期內: 20:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
1B
waiting to departure icon
出發
飛行時間:45分
haven't arrived icon
抵達
CTS
札幌, 4月29日 週二
20:48
預期內: 21:00
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
4

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預期內
AOJ
青森, 4月30日 週三
20:15
預期內: 20:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
1B
waiting to departure icon
出發
飛行時間:45分
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抵達
CTS
札幌, 4月30日 週三
20:47
預期內: 21:00
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
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CI9932 航班詳情

航空公司:中華航空 巴西航空工業公司170 巴西航空工業公司170
航空公司:中華航空
飛行距離:--
機齡:--
座位數量:--
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:--
座位寬度:--
腿部空間:--

CI9932 航班時刻表

日期 航線 出發 抵達 機型 狀態
4月29日 週二 AOJ - CTS
實際:
預計:20:15
實際:
預計:21:00
巴西航空工業公司170 預期內
4月28日 週一 AOJ - CTS
實際:20:16
預計:20:15
實際:20:46
預計:21:00
巴西航空工業公司170 抵達
4月27日 週日 AOJ - CTS
實際:20:16
預計:20:15
實際:20:46
預計:21:00
巴西航空工業公司170 抵達
4月26日 週六 AOJ - CTS
實際:20:15
預計:20:15
實際:20:49
預計:21:00
巴西航空工業公司170 抵達
4月25日 週五 AOJ - CTS
實際:20:23
預計:20:15
實際:20:51
預計:21:00
巴西航空工業公司170 抵達
4月24日 週四 AOJ - CTS
實際:20:20
預計:20:15
實際:20:51
預計:21:00
巴西航空工業公司170 抵達
4月23日 週三 AOJ - CTS
實際:20:18
預計:20:15
實際:20:50
預計:21:00
巴西航空工業公司170 抵達
日期 出發 抵達 狀態
4月29日 週二
實際:
預計:20:15
實際:
預計:21:00
預期內
4月28日 週一
實際:20:16
預計:20:15
實際:20:46
預計:21:00
抵達
4月27日 週日
實際:20:16
預計:20:15
實際:20:46
預計:21:00
抵達
4月26日 週六
實際:20:15
預計:20:15
實際:20:49
預計:21:00
抵達
4月25日 週五
實際:20:23
預計:20:15
實際:20:51
預計:21:00
抵達
4月24日 週四
實際:20:20
預計:20:15
實際:20:51
預計:21:00
抵達
4月23日 週三
實際:20:18
預計:20:15
實際:20:50
預計:21:00
抵達

CI9932 準點率

AOJ (青森機場) – CTS (新千歲機場)
  • 出發:
    97% 準點
  • 抵達:
    97% 準點
  • 平均延誤:
    3min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr