中華航空 CI9800
馬尼拉飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
MNL
馬尼拉, 4月23日 週三
18:46
預期內: 18:25
檢票口
40-57
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
20:36
預期內: 20:50
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
B2
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抵達
已於 58分前降落
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
19:02
預期內: 18:25
檢票口
40-57
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
20:41
預期內: 20:50
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
B4
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預期內
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
18:25
預期內: 18:25
檢票口
40-78
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
20:50
預期內: 20:50
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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CI9800 航班詳情
航空公司：中華航空
飛行距離：1,176 公里
機齡：11年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CI9800 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MNL - TPE |
實際：19:02
預計：18:25
|
實際：20:41
預計：20:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MNL - TPE |
實際：18:46
預計：18:25
|
實際：20:36
預計：20:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MNL - TPE |
實際：13:46
預計：12:50
|
實際：15:39
預計：15:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MNL - TPE |
實際：13:55
預計：12:50
|
實際：15:48
預計：15:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MNL - TPE |
實際：19:00
預計：18:25
|
實際：20:39
預計：20:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MNL - TPE |
實際：13:13
預計：12:50
|
實際：15:03
預計：15:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MNL - TPE |
實際：19:06
預計：18:25
|
實際：20:43
預計：20:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：19:02
預計：18:25
|
實際：20:41
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:46
預計：18:25
|
實際：20:36
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:46
預計：12:50
|
實際：15:39
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:55
預計：12:50
|
實際：15:48
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:00
預計：18:25
|
實際：20:39
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:13
預計：12:50
|
實際：15:03
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:06
預計：18:25
|
實際：20:43
預計：20:50
|
抵達 |
CI9800 準點率
MNL (馬尼拉機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr