中華航空 CI9666
峇里島飛往墨爾本
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
DPS
峇里島, 4月24日 週四
22:16
預期內: 22:05
檢票口
A13-A18
航廈
I
登機門
3
出發
飛行時間：5小時25分
抵達
MEL
墨爾本, 4月25日 週五
05:39
預期內: 05:30
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
5
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預期內
預計於 9小時10分內出發
DPS
峇里島, 4月25日 週五
22:05
預期內: 22:05
檢票口
A13-A18
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：5小時25分
抵達
MEL
墨爾本, 4月26日 週六
05:21
預期內: 05:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CI9666 航班詳情
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CI9666 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DPS - MEL |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DPS - MEL |
實際：22:16
預計：22:05
|
實際：05:39
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DPS - MEL |
實際：22:23
預計：22:05
|
實際：06:01
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DPS - MEL |
實際：22:12
預計：22:05
|
實際：05:29
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DPS - MEL |
實際：22:17
預計：22:05
|
實際：05:27
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DPS - MEL |
實際：22:20
預計：22:05
|
實際：05:24
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DPS - MEL |
實際：22:16
預計：22:05
|
實際：05:18
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:05
|
實際：
預計：05:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:16
預計：22:05
|
實際：05:39
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:23
預計：22:05
|
實際：06:01
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:12
預計：22:05
|
實際：05:29
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:17
預計：22:05
|
實際：05:27
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:20
預計：22:05
|
實際：05:24
預計：05:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:16
預計：22:05
|
實際：05:18
預計：05:30
|
抵達 |
CI9666 準點率
DPS (峇里島機場) – MEL (墨爾本機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr