中華航空 CI916
香港飛往台北
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
HKG
香港, 4月27日 週日
17:52
預期內: 17:30
檢票口
F7-F17
航廈
T1
登機門
34
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
TPE
台北, 4月27日 週日
19:05
預期內: 19:25
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
D3
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抵達
已於 4小時5分前降落
HKG
香港, 4月28日 週一
17:49
預期內: 17:30
檢票口
F7-F17
航廈
T1
登機門
61
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
TPE
台北, 4月28日 週一
19:05
預期內: 19:25
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
A3
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預期內
HKG
香港, 4月29日 週二
17:30
預期內: 17:30
檢票口
F7-F17
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
TPE
台北, 4月29日 週二
19:25
預期內: 19:25
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
CI916 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中華航空
飛行距離：805 公里
機齡：8年3個月
座位數量：161
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CI916 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | HKG - TPE |
實際：17:49
預計：17:30
|
實際：19:05
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | HKG - TPE |
實際：17:52
預計：17:30
|
實際：19:05
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | HKG - TPE |
實際：18:19
預計：17:30
|
實際：19:37
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | HKG - TPE |
實際：18:53
預計：17:30
|
實際：20:30
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | HKG - TPE |
實際：17:51
預計：17:30
|
實際：19:04
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - TPE |
實際：18:18
預計：17:30
|
實際：19:32
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - TPE |
實際：18:13
預計：17:30
|
實際：19:34
預計：19:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：17:49
預計：17:30
|
實際：19:05
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:52
預計：17:30
|
實際：19:05
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:19
預計：17:30
|
實際：19:37
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:53
預計：17:30
|
實際：20:30
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:51
預計：17:30
|
實際：19:04
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:18
預計：17:30
|
實際：19:32
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:13
預計：17:30
|
實際：19:34
預計：19:25
|
抵達 |
CI916 準點率
HKG (香港機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
43min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr