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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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9月9日 週二 | MNL - TPE |
實際:04:19
預計:04:00
|
實際:06:03
預計:06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月7日 週日 | MNL - TPE |
實際:03:57
預計:04:00
|
實際:05:39
預計:06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月5日 週五 | MNL - TPE |
實際:04:01
預計:04:00
|
實際:05:46
預計:06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月2日 週二 | MNL - TPE |
實際:04:00
預計:04:00
|
實際:05:47
預計:06:15
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空中巴士A321neo | 抵達 |
8月31日 週日 | MNL - TPE |
實際:04:16
預計:04:00
|
實際:06:01
預計:06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月29日 週五 | MNL - TPE |
實際:04:05
預計:04:00
|
實際:05:47
預計:06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月26日 週二 | MNL - TPE |
實際:03:49
預計:04:00
|
實際:05:27
預計:06:15
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月9日 週二 |
實際:04:19
預計:04:00
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實際:06:03
預計:06:15
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:03:57
預計:04:00
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實際:05:39
預計:06:15
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:04:01
預計:04:00
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實際:05:46
預計:06:15
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:04:00
預計:04:00
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實際:05:47
預計:06:15
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:04:16
預計:04:00
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實際:06:01
預計:06:15
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:04:05
預計:04:00
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實際:05:47
預計:06:15
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:03:49
預計:04:00
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實際:05:27
預計:06:15
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抵達 |