中華航空 CI710
馬尼拉飛往台北
4月22日 週二
4月25日 週五
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抵達
MNL
馬尼拉, 4月22日 週二
04:06
預期內: 04:00
檢票口
31-35
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
TPE
台北, 4月22日 週二
05:57
預期內: 06:15
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
A9
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預期內
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
04:00
預期內: 04:00
檢票口
01-39
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
06:15
預期內: 06:15
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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CI710 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：9個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CI710 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 | MNL - TPE |
實際：04:06
預計：04:00
|
實際：05:57
預計：06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MNL - TPE |
實際：04:09
預計：04:00
|
實際：05:52
預計：06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MNL - TPE |
實際：04:15
預計：04:00
|
實際：05:57
預計：06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | MNL - TPE |
實際：04:20
預計：04:00
|
實際：06:13
預計：06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月13日 週日 | MNL - TPE |
實際：03:53
預計：04:00
|
實際：05:32
預計：06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月11日 週五 | MNL - TPE |
實際：04:20
預計：04:00
|
實際：06:14
預計：06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月8日 週二 | MNL - TPE |
實際：04:15
預計：04:00
|
實際：06:04
預計：06:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月22日 週二 |
實際：04:06
預計：04:00
|
實際：05:57
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：04:09
預計：04:00
|
實際：05:52
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：04:15
預計：04:00
|
實際：05:57
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：04:20
預計：04:00
|
實際：06:13
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：03:53
預計：04:00
|
實際：05:32
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：04:20
預計：04:00
|
實際：06:14
預計：06:15
|
抵達 |
| 4月8日 週二 |
實際：04:15
預計：04:00
|
實際：06:04
預計：06:15
|
抵達 |
CI710 準點率
MNL (馬尼拉機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr