中華航空 CI705
台北飛往宿霧
4月22日 週二
4月24日 週四
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抵達
TPE
台北, 4月22日 週二
09:17
預期內: 08:10
檢票口
8
航廈
T1
登機門
A2
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
CEB
宿霧, 4月22日 週二
11:44
預期內: 11:05
行李轉盤
22
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 11小時21分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
08:31
預期內: 08:10
檢票口
11
航廈
T1
登機門
B3
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
CEB
宿霧, 4月24日 週四
10:51
預期內: 11:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CI705 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：1,661 公里
機齡：1年
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CI705 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - CEB |
實際：08:31
預計：08:10
|
實際：10:51
預計：11:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - CEB |
實際：09:17
預計：08:10
|
實際：11:44
預計：11:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - CEB |
實際：08:25
預計：08:10
|
實際：10:53
預計：11:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - CEB |
實際：08:51
預計：08:10
|
實際：11:19
預計：11:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - CEB |
實際：09:03
預計：08:10
|
實際：11:22
預計：11:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | TPE - CEB |
實際：08:42
預計：08:10
|
實際：11:06
預計：11:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | TPE - CEB |
實際：09:21
預計：08:10
|
實際：11:43
預計：11:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:31
預計：08:10
|
實際：10:51
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:17
預計：08:10
|
實際：11:44
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:25
預計：08:10
|
實際：10:53
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:51
預計：08:10
|
實際：11:19
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:03
預計：08:10
|
實際：11:22
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：08:42
預計：08:10
|
實際：11:06
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：09:21
預計：08:10
|
實際：11:43
預計：11:05
|
抵達 |
CI705 準點率
TPE (桃園機場) – CEB (宿霧機場)
-
出發：
33% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
14 Apr
15
17
19
20
21
22 Apr