中華航空 CI279
高松飛往台北
4月21日 週一
4月25日 週五
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抵達
TAK
高松, 4月21日 週一
11:36
預期內: 11:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
TPE
台北, 4月21日 週一
13:00
預期內: 13:10
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
D2
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預期內
預計於 1小時39分內出發
TAK
高松, 4月25日 週五
11:30
預期內: 11:30
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--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
13:10
預期內: 13:10
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
A6
CI279 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中華航空
飛行距離：1,595 公里
機齡：11年10個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CI279 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TAK - TPE |
實際：
預計：11:30
|
實際：
預計：13:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | TAK - TPE |
實際：11:36
預計：11:30
|
實際：13:00
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TAK - TPE |
實際：11:43
預計：11:30
|
實際：13:14
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | TAK - TPE |
實際：11:26
預計：11:30
|
實際：13:22
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | TAK - TPE |
實際：11:35
預計：11:30
|
實際：13:02
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | TAK - TPE |
實際：11:39
預計：11:30
|
實際：13:16
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月4日 週五 | TAK - TPE |
實際：11:45
預計：11:30
|
實際：13:21
預計：13:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:30
|
實際：
預計：13:10
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:36
預計：11:30
|
實際：13:00
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:43
預計：11:30
|
實際：13:14
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：11:26
預計：11:30
|
實際：13:22
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：11:35
預計：11:30
|
實際：13:02
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：11:39
預計：11:30
|
實際：13:16
預計：13:10
|
抵達 |
| 4月4日 週五 |
實際：11:45
預計：11:30
|
實際：13:21
預計：13:10
|
抵達 |
CI279 準點率
TAK (高松機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
31 Mar
4
7
11
14
18
21 Apr