中華航空 CI129
福岡飛往台北
4月22日 週二
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
FUK
福岡, 4月22日 週二
19:21
預期內: 19:10
檢票口
D,F
航廈
I
登機門
52A
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月22日 週二
20:12
預期內: 20:35
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
D6
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抵達
已於 38分前降落
FUK
福岡, 4月24日 週四
19:29
預期內: 19:10
檢票口
D,F
航廈
I
登機門
53
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
20:31
預期內: 20:35
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
D3
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預期內
FUK
福岡, 4月25日 週五
19:10
預期內: 19:10
檢票口
D,F
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
20:35
預期內: 20:35
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
CI129 航班詳情
航空公司：中華航空
飛行距離：1,291 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CI129 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | FUK - TPE |
實際：19:29
預計：19:10
|
實際：20:31
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FUK - TPE |
實際：19:21
預計：19:10
|
實際：20:12
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FUK - TPE |
實際：19:26
預計：19:10
|
實際：20:24
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FUK - TPE |
實際：20:04
預計：19:10
|
實際：20:59
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | FUK - TPE |
實際：19:43
預計：19:10
|
實際：20:38
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | FUK - TPE |
實際：19:18
預計：19:10
|
實際：20:21
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | FUK - TPE |
實際：19:22
預計：19:10
|
實際：20:22
預計：20:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：19:29
預計：19:10
|
實際：20:31
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:21
預計：19:10
|
實際：20:12
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:26
預計：19:10
|
實際：20:24
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:04
預計：19:10
|
實際：20:59
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:43
預計：19:10
|
實際：20:38
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:18
預計：19:10
|
實際：20:21
預計：20:35
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:22
預計：19:10
|
實際：20:22
預計：20:35
|
抵達 |
CI129 準點率
FUK (福岡機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
13 Apr
15
17
18
19
20
22 Apr