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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月8日 週日 | FUK - TPE |
實際:19:16
預計:19:10
|
實際:20:04
預計:20:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
6月7日 週六 | FUK - TPE |
實際:19:25
預計:19:10
|
實際:20:17
預計:20:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
6月6日 週五 | FUK - TPE |
實際:19:21
預計:19:10
|
實際:20:18
預計:20:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
6月5日 週四 | FUK - TPE |
實際:19:40
預計:19:10
|
實際:20:37
預計:20:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
6月3日 週二 | FUK - TPE |
實際:19:20
預計:19:10
|
實際:20:31
預計:20:35
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
6月1日 週日 | FUK - TPE |
實際:19:25
預計:19:10
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實際:20:18
預計:20:35
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
5月31日 週六 | FUK - TPE |
實際:19:32
預計:19:10
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實際:20:24
預計:20:35
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月8日 週日 |
實際:19:16
預計:19:10
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實際:20:04
預計:20:35
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:19:25
預計:19:10
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實際:20:17
預計:20:35
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:19:21
預計:19:10
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實際:20:18
預計:20:35
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:19:40
預計:19:10
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實際:20:37
預計:20:35
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抵達 |
6月3日 週二 |
實際:19:20
預計:19:10
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實際:20:31
預計:20:35
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:19:25
預計:19:10
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實際:20:18
預計:20:35
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:19:32
預計:19:10
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實際:20:24
預計:20:35
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抵達 |