中華航空 CI126
高雄飛往東京
4月23日 週三
5月3日 週六
5月4日 週日
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抵達
KHH
高雄, 4月23日 週三
13:04
預期內: 13:00
檢票口
A,B,C
航廈
I
登機門
30
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
NRT
東京, 4月23日 週三
17:13
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
67A
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KHH
高雄, 5月3日 週六
13:00
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A,B,C
航廈
I
登機門
--
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飛行時間：3小時35分
抵達
NRT
東京, 5月3日 週六
17:35
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KHH
高雄, 5月4日 週日
13:00
預期內: 13:00
檢票口
A,B,C
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
NRT
東京, 5月4日 週日
17:35
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CI126 航班詳情
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CI126 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | KHH - NRT |
實際：13:04
預計：13:00
|
實際：17:13
預計：17:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KHH - NRT |
實際：13:20
預計：13:00
|
實際：17:42
預計：17:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KHH - NRT |
實際：12:57
預計：12:50
|
實際：17:02
預計：17:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KHH - NRT |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：17:12
預計：17:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | KHH - NRT |
實際：13:18
預計：13:00
|
實際：17:15
預計：17:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | KHH - NRT |
實際：13:18
預計：13:00
|
實際：17:22
預計：17:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | KHH - NRT |
實際：13:30
預計：13:00
|
實際：17:36
預計：17:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：13:04
預計：13:00
|
實際：17:13
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:20
預計：13:00
|
實際：17:42
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:57
預計：12:50
|
實際：17:02
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：17:12
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:18
預計：13:00
|
實際：17:15
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:18
預計：13:00
|
實際：17:22
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：13:30
預計：13:00
|
實際：17:36
預計：17:35
|
抵達 |
CI126 準點率
KHH (高雄機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
13 Apr
15
16
18
19
20
22 Apr