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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | OKA - TPE |
實際:21:10
預計:20:55
|
實際:
預計:21:30
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
9月7日 週日 | OKA - TPE |
實際:21:11
預計:20:55
|
實際:21:20
預計:21:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
9月6日 週六 | OKA - TPE |
實際:21:08
預計:20:55
|
實際:21:09
預計:21:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
9月5日 週五 | OKA - TPE |
實際:21:02
預計:20:55
|
實際:21:09
預計:21:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
9月4日 週四 | OKA - TPE |
實際:21:25
預計:20:55
|
實際:21:37
預計:21:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
9月3日 週三 | OKA - TPE |
實際:21:23
預計:20:55
|
實際:21:34
預計:21:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
9月2日 週二 | OKA - TPE |
實際:21:21
預計:20:55
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實際:21:21
預計:21:30
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:21:10
預計:20:55
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實際:
預計:21:30
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飛行中 |
9月7日 週日 |
實際:21:11
預計:20:55
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實際:21:20
預計:21:30
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:21:08
預計:20:55
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實際:21:09
預計:21:30
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:21:02
預計:20:55
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實際:21:09
預計:21:30
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:21:25
預計:20:55
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實際:21:37
預計:21:30
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:21:23
預計:20:55
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實際:21:34
預計:21:30
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:21:21
預計:20:55
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實際:21:21
預計:21:30
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抵達 |