中華航空 CI117
福岡飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
FUK
福岡, 4月23日 週三
21:39
預期內: 21:00
檢票口
D,F
航廈
I
登機門
54
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
22:48
預期內: 22:25
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
B9
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飛行中
於 1小時18分內抵達
FUK
福岡, 4月24日 週四
21:27
預期內: 21:00
檢票口
D,F
航廈
I
登機門
53
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
22:26
預期內: 22:25
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
608
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預期內
FUK
福岡, 4月25日 週五
21:00
預期內: 21:00
檢票口
D,F
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
22:25
預期內: 22:25
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
CI117 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：1,291 公里
機齡：1年
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CI117 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | FUK - TPE |
實際：21:27
預計：21:00
|
實際：
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | FUK - TPE |
實際：21:39
預計：21:00
|
實際：22:48
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FUK - TPE |
實際：21:43
預計：21:00
|
實際：22:39
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FUK - TPE |
實際：21:24
預計：21:00
|
實際：22:40
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FUK - TPE |
實際：21:40
預計：21:00
|
實際：22:42
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FUK - TPE |
實際：21:43
預計：21:00
|
實際：23:12
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | FUK - TPE |
實際：21:20
預計：21:00
|
實際：22:15
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：21:27
預計：21:00
|
實際：
預計：22:25
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:39
預計：21:00
|
實際：22:48
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:43
預計：21:00
|
實際：22:39
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:24
預計：21:00
|
實際：22:40
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:40
預計：21:00
|
實際：22:42
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:43
預計：21:00
|
實際：23:12
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:20
預計：21:00
|
實際：22:15
預計：22:25
|
抵達 |
CI117 準點率
FUK (福岡機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr