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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | SYD - TPE |
實際:22:30
預計:22:10
|
實際:
預計:05:40
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
9月5日 週五 | SYD - TPE |
實際:22:10
預計:22:10
|
實際:05:03
預計:05:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
9月4日 週四 | SYD - TPE |
實際:22:18
預計:22:10
|
實際:05:20
預計:05:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
9月3日 週三 | SYD - TPE |
實際:22:16
預計:22:10
|
實際:05:10
預計:05:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
9月1日 週一 | SYD - TPE |
實際:22:28
預計:22:10
|
實際:05:27
預計:05:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
8月31日 週日 | SYD - TPE |
實際:22:24
預計:22:10
|
實際:05:34
預計:05:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
8月29日 週五 | SYD - TPE |
實際:22:20
預計:22:10
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實際:05:28
預計:05:40
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空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:22:30
預計:22:10
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實際:
預計:05:40
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飛行中 |
9月5日 週五 |
實際:22:10
預計:22:10
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實際:05:03
預計:05:40
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:22:18
預計:22:10
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實際:05:20
預計:05:40
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:22:16
預計:22:10
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實際:05:10
預計:05:40
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:22:28
預計:22:10
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實際:05:27
預計:05:40
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:22:24
預計:22:10
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實際:05:34
預計:05:40
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:22:20
預計:22:10
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實際:05:28
預計:05:40
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抵達 |