中華航空 CI007
洛杉磯飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
7月4日 週五
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月23日 週三
00:26
預期內: 00:05
檢票口
A40-A45
航廈
B
登機門
132
出發
飛行時間：14小時5分
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
05:03
預期內: 05:10
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
D2
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預期內
預計於 37分內出發
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
00:05
預期內: 00:05
檢票口
A40-A45
航廈
B
登機門
131
出發
飛行時間：14小時5分
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
05:10
預期內: 05:10
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
D8
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預期內
LAX
洛杉磯, 7月4日 週五
00:55
預期內: 00:55
檢票口
A40-A45
航廈
B
登機門
--
出發
飛行時間：13小時15分
抵達
TPE
台北, 7月5日 週六
05:10
預期內: 05:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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CI007 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中華航空
飛行距離：10,913 公里
機齡：10年6個月
座位數量：358
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：116°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
CI007 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | LAX - TPE |
實際：
預計：00:05
|
實際：
預計：05:10
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月23日 週三 | LAX - TPE |
實際：00:26
預計：00:05
|
實際：05:03
預計：05:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - TPE |
實際：00:11
預計：00:05
|
實際：04:47
預計：05:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAX - TPE |
實際：00:35
預計：00:05
|
實際：05:19
預計：05:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - TPE |
實際：00:27
預計：00:05
|
實際：05:19
預計：05:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAX - TPE |
實際：00:30
預計：00:05
|
實際：05:28
預計：05:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LAX - TPE |
實際：00:10
預計：00:05
|
實際：04:59
預計：05:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：00:05
|
實際：
預計：05:10
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:26
預計：00:05
|
實際：05:03
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：00:11
預計：00:05
|
實際：04:47
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：00:35
預計：00:05
|
實際：05:19
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:27
預計：00:05
|
實際：05:19
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：00:30
預計：00:05
|
實際：05:28
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：00:10
預計：00:05
|
實際：04:59
預計：05:10
|
抵達 |