中國國際航空 CA998
溫哥華飛往北京
4月21日 週一
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
YVR
溫哥華, 4月21日 週一
13:10
預期內: 12:55
檢票口
155-162
航廈
M
登機門
D62
出發
飛行時間：11小時25分
抵達
PEK
北京, 4月22日 週二
14:52
預期內: 15:20
行李轉盤
37
航廈
T3
登機門
B
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預期內
YVR
溫哥華, 4月25日 週五
12:55
預期內: 12:55
檢票口
110-117
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：11小時25分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
15:20
預期內: 15:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
YVR
溫哥華, 4月26日 週六
12:55
預期內: 12:55
檢票口
110-117
航廈
M
登機門
--
出發
飛行時間：11小時25分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
15:20
預期內: 15:20
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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CA998 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA998 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週一 | YVR - PEK |
實際：13:10
預計：12:55
|
實際：14:52
預計：15:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | YVR - PEK |
實際：13:02
預計：12:55
|
實際：14:41
預計：15:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | YVR - PEK |
實際：13:47
預計：12:55
|
實際：15:21
預計：15:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月14日 週一 | YVR - PEK |
實際：14:46
預計：12:55
|
實際：16:19
預計：15:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月12日 週六 | YVR - PEK |
實際：16:10
預計：12:55
|
實際：18:09
預計：15:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月11日 週五 | YVR - PEK |
實際：13:24
預計：12:55
|
實際：15:21
預計：15:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月7日 週一 | YVR - PEK |
實際：13:03
預計：12:55
|
實際：14:38
預計：15:20
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週一 |
實際：13:10
預計：12:55
|
實際：14:52
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:02
預計：12:55
|
實際：14:41
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:47
預計：12:55
|
實際：15:21
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：14:46
預計：12:55
|
實際：16:19
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：16:10
預計：12:55
|
實際：18:09
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：13:24
預計：12:55
|
實際：15:21
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：13:03
預計：12:55
|
實際：14:38
預計：15:20
|
抵達 |
CA998 準點率
YVR (溫哥華國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
60min
延誤
156m
117m
78m
39m
準點
7 Apr
11
12
14
18
19
21 Apr