中國國際航空 CA980
曼谷飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BKK
曼谷, 4月24日 週四
01:59
預期內: 01:30
檢票口
F
航廈
--
登機門
E1
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
07:19
預期內: 07:10
行李轉盤
38
航廈
T3
登機門
B
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抵達
已於 13小時49分前降落
BKK
曼谷, 4月25日 週五
01:46
預期內: 01:30
檢票口
F
航廈
--
登機門
E1
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
07:05
預期內: 07:10
行李轉盤
38
航廈
T3
登機門
B
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預期內
BKK
曼谷, 4月26日 週六
01:30
預期內: 01:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時40分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
07:10
預期內: 07:10
行李轉盤
40
航廈
T3
登機門
--
CA980 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：3,310 公里
機齡：4個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA980 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BKK - PEK |
實際：01:46
預計：01:30
|
實際：07:05
預計：07:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | BKK - PEK |
實際：01:59
預計：01:30
|
實際：07:19
預計：07:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BKK - PEK |
實際：02:02
預計：01:30
|
實際：07:29
預計：07:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BKK - PEK |
實際：07:40
預計：01:30
|
實際：13:11
預計：07:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BKK - PEK |
實際：02:21
預計：01:30
|
實際：07:50
預計：07:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BKK - PEK |
實際：02:53
預計：01:30
|
實際：08:10
預計：07:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BKK - PEK |
實際：02:03
預計：01:30
|
實際：07:19
預計：07:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：01:46
預計：01:30
|
實際：07:05
預計：07:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：01:59
預計：01:30
|
實際：07:19
預計：07:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：02:02
預計：01:30
|
實際：07:29
預計：07:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:40
預計：01:30
|
實際：13:11
預計：07:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:21
預計：01:30
|
實際：07:50
預計：07:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:53
預計：01:30
|
實際：08:10
預計：07:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：02:03
預計：01:30
|
實際：07:19
預計：07:10
|
抵達 |
CA980 準點率
BKK (素萬那普機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
89min
延誤
296m
222m
148m
74m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr