中國國際航空 CA954
福岡飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
FUK
福岡, 4月24日 週四
15:40
預期內: 15:10
檢票口
C
航廈
I
登機門
51A
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
18:57
預期內: 19:00
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 8小時9分內出發
FUK
福岡, 4月25日 週五
15:10
預期內: 15:10
檢票口
C
航廈
I
登機門
54
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
19:00
預期內: 19:00
行李轉盤
40
航廈
T3
登機門
--
CA954 航班詳情
波音 737-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,440 公里
機齡：8年6個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA954 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | FUK - PEK |
實際：
預計：15:10
|
實際：
預計：19:00
|
波音 737-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | FUK - PEK |
實際：15:40
預計：15:10
|
實際：18:57
預計：19:00
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FUK - PEK |
實際：15:34
預計：15:10
|
實際：18:26
預計：19:15
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | FUK - PEK |
實際：15:23
預計：15:10
|
實際：18:25
預計：19:00
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | FUK - PEK |
實際：15:22
預計：15:10
|
實際：18:28
預計：19:00
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | FUK - PEK |
實際：15:36
預計：15:10
|
實際：18:24
預計：19:00
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:10
|
實際：
預計：19:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:40
預計：15:10
|
實際：18:57
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:34
預計：15:10
|
實際：18:26
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:23
預計：15:10
|
實際：18:25
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:22
預計：15:10
|
實際：18:28
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:36
預計：15:10
|
實際：18:24
預計：19:00
|
抵達 |
CA954 準點率
FUK (福岡機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr