中國國際航空 CA952
東京飛往天津
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
14:36
預期內: 14:10
檢票口
E
航廈
T1
登機門
47
出發
飛行時間：5小時25分
抵達
TSN
天津, 4月24日 週四
18:52
預期內: 18:35
行李轉盤
13
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 7小時9分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
14:10
預期內: 14:10
檢票口
E
航廈
T1
登機門
47
出發
飛行時間：5小時25分
抵達
TSN
天津, 4月25日 週五
18:35
預期內: 18:35
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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預期內
NRT
東京, 4月27日 週日
14:10
預期內: 14:10
檢票口
F,I
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
DLC
大連, 4月27日 週日
16:20
預期內: 16:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA952 航班詳情
波音737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,062 公里
機齡：13年5個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA952 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - TSN |
實際：
預計：14:10
|
實際：
預計：18:35
|
波音737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - TSN |
實際：14:36
預計：14:10
|
實際：18:52
預計：18:35
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - TSN |
實際：14:14
預計：14:10
|
實際：18:20
預計：18:35
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - TSN |
實際：14:19
預計：14:10
|
實際：18:19
預計：18:35
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NRT - TSN |
實際：14:25
預計：14:10
|
實際：18:16
預計：18:35
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | NRT - TSN |
實際：14:25
預計：14:10
|
實際：18:36
預計：18:35
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | NRT - TSN |
實際：14:19
預計：14:10
|
實際：18:11
預計：18:35
|
波音737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:10
|
實際：
預計：18:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:36
預計：14:10
|
實際：18:52
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:14
預計：14:10
|
實際：18:20
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:19
預計：14:10
|
實際：18:19
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:25
預計：14:10
|
實際：18:16
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:25
預計：14:10
|
實際：18:36
預計：18:35
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：14:19
預計：14:10
|
實際：18:11
預計：18:35
|
抵達 |
CA952 準點率
NRT (東京成田機場) – TSN (天津濱海國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
11 Apr
13
14
17
18
20
21 Apr