中國國際航空 CA945航班動態
北京飛伊斯蘭堡的航班
3 月 3 日 週二
3 月 8 日 週日
3 月 29 日 週日
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抵達
PEK
北京, 3 月 3 日 週二
14:48
表定: 14:25
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E18
起飛
飛行時間：10 小時
抵達
KHI
喀拉蚩, 3 月 3 日 週二
21:42
表定: 21:25
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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PEK
北京, 3 月 8 日 週日
14:25
表定: 14:25
報到櫃檯
H
航廈
T3
登機門
--
起飛
抵達
KHI
喀拉蚩, 3 月 8 日 週日
21:25
表定: 21:25
行李轉盤
--
航廈
--
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PEK
北京, 3 月 29 日 週日
14:30
表定: 14:30
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H
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：6 小時 30 分
抵達
ISB
伊斯蘭堡, 3 月 29 日 週日
18:00
表定: 18:00
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航廈
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CA945 航班與機型詳情
航班 CA945 為 空中巴士 A330-300 機型，由 中國國際航空 營運，共有 最多311 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位數量：最多311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：101°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
CA945 航班時刻表
CA945 最近一次航班表定於 2 月 22 日 週日 14:25 (當地時間) 出發，並於 2 月 22 日 週日 21:25 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 22 日 週日 | PEK - KHI |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 2 月 17 日 週二 | PEK - ISB |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：18:00
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 2 月 24 日 週二 | PEK - KHI |
實際：14:41
預計：14:25
|
實際：21:41
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | PEK - KHI |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 3 月 3 日 週二 | PEK - KHI |
實際：14:48
預計：14:25
|
實際：21:42
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 10 日 週二 | PEK - KHI |
實際：15:27
預計：14:25
|
實際：21:52
預計：21:25
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 15 日 週日 | PEK - ISB |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：18:00
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 22 日 週日 |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：21:25
|
取消 |
| 2 月 17 日 週二 |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：18:00
|
取消 |
| 2 月 24 日 週二 |
實際：14:41
預計：14:25
|
實際：21:41
預計：21:25
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：21:25
|
取消 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：14:48
預計：14:25
|
實際：21:42
預計：21:25
|
抵達 |
| 2 月 10 日 週二 |
實際：15:27
預計：14:25
|
實際：21:52
預計：21:25
|
抵達 |
| 2 月 15 日 週日 |
實際：
預計：14:25
|
實際：
預計：18:00
|
取消 |
CA945 準點率
CA945 將於 2 月 22 日 週日 14:25 從北京首都國際機場出發，於 2 月 22 日 週日 21:25 抵達 伊斯蘭馬巴德機場。近期的出發準點率為 52%；近期的抵達準點率為 79%。平均延誤時間為 27 分。
PEK (北京首都國際機場) – ISB (伊斯蘭馬巴德機場)
-
出發：
52% 準點 -
抵達：
79% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
27 Jan
3
10
15
17
24
3 Mar
@whatflytime
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