中國國際航空 CA938航班動態
倫敦飛北京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月14日 週六
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飛行中
LHR
倫敦, 6月8日 週日
21:23
表定: 20:25
報到櫃檯
D
航廈
T2
登機門
B33
起飛
飛行時間：9小時50分
抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
13:30
表定: 13:15
行李轉盤
40
航廈
T3
登機門
B
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表定
預計於 14小時2分內出發
LHR
倫敦, 6月9日 週一
20:25
表定: 20:25
報到櫃檯
D
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：9小時50分
抵達
PEK
北京, 6月10日 週二
13:15
表定: 13:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
LHR
倫敦, 6月14日 週六
20:25
表定: 20:25
報到櫃檯
D
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：9小時45分
抵達
PEK
北京, 6月15日 週日
13:10
表定: 13:10
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA938 航班與機型詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年8個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA938 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | LHR - PEK |
實際：
預計：20:25
|
實際：
預計：13:15
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 6月8日 週日 | LHR - PEK |
實際：21:23
預計：20:25
|
實際：
預計：13:15
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 6月7日 週六 | LHR - PEK |
實際：20:40
預計：20:25
|
實際：12:48
預計：13:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月6日 週五 | LHR - PEK |
實際：20:37
預計：20:25
|
實際：12:52
預計：13:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月5日 週四 | LHR - PEK |
實際：20:30
預計：20:25
|
實際：12:42
預計：13:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月4日 週三 | LHR - PEK |
實際：20:43
預計：20:25
|
實際：13:07
預計：13:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月3日 週二 | LHR - PEK |
實際：21:05
預計：20:25
|
實際：13:27
預計：13:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：20:25
|
實際：
預計：13:15
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：21:23
預計：20:25
|
實際：
預計：13:15
|
飛行中 |
| 6月7日 週六 |
實際：20:40
預計：20:25
|
實際：12:48
預計：13:10
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：20:37
預計：20:25
|
實際：12:52
預計：13:15
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：20:30
預計：20:25
|
實際：12:42
預計：13:15
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：20:43
預計：20:25
|
實際：13:07
預計：13:15
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：21:05
預計：20:25
|
實際：13:27
預計：13:15
|
抵達 |
CA938 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun