中國國際航空 CA937
北京飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
飛行中
PEK
北京, 4月24日 週四
14:39
預期內: 14:00
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E8
出發
飛行時間：10小時45分
抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
18:21
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 12小時35分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
14:00
預期內: 14:00
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E13
出發
飛行時間：10小時45分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
17:45
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
14:00
預期內: 14:00
檢票口
H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：10小時45分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
17:45
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA937 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
undefined 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - LHR |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：17:45
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - LHR |
實際：14:39
預計：14:00
|
實際：
預計：17:45
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | PEK - LHR |
實際：14:46
預計：14:00
|
實際：18:48
預計：17:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - LHR |
實際：14:44
預計：14:00
|
實際：18:49
預計：17:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - LHR |
實際：14:51
預計：14:00
|
實際：18:55
預計：17:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - LHR |
實際：14:42
預計：14:00
|
實際：18:45
預計：17:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - LHR |
實際：14:44
預計：14:00
|
實際：18:23
預計：17:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：17:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:39
預計：14:00
|
實際：
預計：17:45
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:46
預計：14:00
|
實際：18:48
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:44
預計：14:00
|
實際：18:49
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:51
預計：14:00
|
實際：18:55
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:42
預計：14:00
|
實際：18:45
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:44
預計：14:00
|
實際：18:23
預計：17:45
|
抵達 |
CA937 準點率
PEK (北京首都國際機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr