中國國際航空 CA920
東京飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
NRT
東京, 4月23日 週三
20:21
預期內: 20:00
檢票口
F
航廈
T1
登機門
36
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
22:15
預期內: 22:25
行李轉盤
26
航廈
T2
登機門
--
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飛行中
於 16分內抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
20:09
預期內: 20:00
檢票口
F
航廈
T1
登機門
36
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
22:15
預期內: 22:25
行李轉盤
25
航廈
T2
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預期內
NRT
東京, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:00
檢票口
F
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
22:25
預期內: 22:25
行李轉盤
26
航廈
T2
登機門
--
CA920 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,788 公里
機齡：10年5個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA920 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | NRT - PVG |
實際：20:09
預計：20:00
|
實際：
預計：22:25
|
空中巴士 A321 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | NRT - PVG |
實際：20:21
預計：20:00
|
實際：22:15
預計：22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - PVG |
實際：20:14
預計：20:00
|
實際：21:57
預計：22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - PVG |
實際：22:45
預計：20:00
|
實際：00:26
預計：22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - PVG |
實際：20:13
預計：20:00
|
實際：21:52
預計：22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - PVG |
實際：20:19
預計：20:00
|
實際：22:07
預計：22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NRT - PVG |
實際：20:35
預計：20:00
|
實際：22:11
預計：22:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：20:09
預計：20:00
|
實際：
預計：22:25
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:21
預計：20:00
|
實際：22:15
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:14
預計：20:00
|
實際：21:57
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:45
預計：20:00
|
實際：00:26
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:13
預計：20:00
|
實際：21:52
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:19
預計：20:00
|
實際：22:07
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:35
預計：20:00
|
實際：22:11
預計：22:25
|
抵達 |
CA920 準點率
NRT (東京成田機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
132m
99m
66m
33m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr