中國國際航空 CA918航班動態
海拉爾飛北京的航班
6月7日 週六
6月11日 週三
6月14日 週六
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抵達
HTA
赤塔, 6月7日 週六
14:49
表定: 14:50
報到櫃檯
--
航廈
B
登機門
--
起飛
飛行時間：5小時40分
抵達
PEK
北京, 6月7日 週六
19:06
表定: 19:30
行李轉盤
49
航廈
T3
登機門
--
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表定
HLD
海拉爾, 6月11日 週三
15:55
表定: 15:55
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6-16
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時50分
抵達
PEK
北京, 6月11日 週三
18:15
表定: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
HLD
海拉爾, 6月14日 週六
17:15
表定: 17:15
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6-16
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 6月14日 週六
20:00
表定: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
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CA918 航班與機型詳情
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：21年5個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
CA918 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 | HTA - PEK |
實際：14:49
預計：14:50
|
實際：19:06
預計：19:30
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | HTA - PEK |
實際：14:56
預計：14:50
|
實際：17:57
預計：18:45
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月31日 週六 | HTA - PEK |
實際：15:04
預計：14:50
|
實際：19:00
預計：20:00
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月28日 週三 | HTA - PEK |
實際：15:13
預計：14:50
|
實際：23:22
預計：18:45
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月24日 週六 | HTA - PEK |
實際：15:25
預計：14:50
|
實際：18:58
預計：20:00
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月21日 週三 | HTA - PEK |
實際：14:49
預計：14:50
|
實際：17:50
預計：18:45
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月17日 週六 | HTA - PEK |
實際：14:50
預計：14:50
|
實際：19:12
預計：19:30
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 |
實際：14:49
預計：14:50
|
實際：19:06
預計：19:30
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：14:56
預計：14:50
|
實際：17:57
預計：18:45
|
抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際：15:04
預計：14:50
|
實際：19:00
預計：20:00
|
抵達 |
| 5月28日 週三 |
實際：15:13
預計：14:50
|
實際：23:22
預計：18:45
|
抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際：15:25
預計：14:50
|
實際：18:58
預計：20:00
|
抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際：14:49
預計：14:50
|
實際：17:50
預計：18:45
|
抵達 |
| 5月17日 週六 |
實際：14:50
預計：14:50
|
實際：19:12
預計：19:30
|
抵達 |
CA918 準點率
HLD (呼倫貝爾海拉爾機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
49min
延誤
272m
204m
136m
68m
準點
17 May
21
24
28
31
4
7 Jun