中國國際航空 CA918航班動態
赤塔飛北京的航班
1 月 31 日 週六
2 月 4 日 週三
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抵達
HTA
赤塔, 1 月 31 日 週六
14:34
表定: 14:30
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--
航廈
B
登機門
--
起飛
飛行時間：5 小時
抵達
PEK
北京, 1 月 31 日 週六
18:23
表定: 18:30
行李轉盤
45
航廈
T3
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飛行中
於 42 分內抵達
HTA
赤塔, 2 月 4 日 週三
14:32
表定: 14:30
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B
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起飛
飛行時間：4 小時 45 分
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PEK
北京, 2 月 4 日 週三
18:29
表定: 18:15
行李轉盤
45
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T3
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CA918 航班與機型詳情
航班 CA918 為 波音 737-700 機型，由 中國國際航空 營運，共有 128 個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,352 公里
機齡：21年7個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
CA918 航班時刻表
CA918 最近一次航班表定於 1 月 28 日 週三 14:30 (當地時間) 出發，並於 1 月 28 日 週三 18:42 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 | HTA - PEK |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：18:44
預計：18:15
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 1 月 17 日 週六 | HTA - PEK |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：18:30
預計：18:30
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | HTA - PEK |
實際：14:32
預計：14:30
|
實際：
預計：18:15
|
波音 737-700 | 飛行中 |
| 1 月 21 日 週三 | HTA - PEK |
實際：14:35
預計：14:30
|
實際：18:36
預計：18:15
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | HTA - PEK |
實際：14:34
預計：14:30
|
實際：18:23
預計：18:30
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 1 月 14 日 週三 | HTA - PEK |
實際：14:40
預計：14:30
|
實際：18:41
預計：18:15
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 1 月 24 日 週六 | HTA - PEK |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：18:59
預計：18:30
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 28 日 週三 |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：18:44
預計：18:15
|
抵達 |
| 1 月 17 日 週六 |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：18:30
預計：18:30
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：14:32
預計：14:30
|
實際：
預計：18:15
|
飛行中 |
| 1 月 21 日 週三 |
實際：14:35
預計：14:30
|
實際：18:36
預計：18:15
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：14:34
預計：14:30
|
實際：18:23
預計：18:30
|
抵達 |
| 1 月 14 日 週三 |
實際：14:40
預計：14:30
|
實際：18:41
預計：18:15
|
抵達 |
| 1 月 24 日 週六 |
實際：14:30
預計：14:30
|
實際：18:59
預計：18:30
|
抵達 |
CA918 準點率
CA918 將於 1 月 28 日 週三 14:30 從赤塔卡達拉機場出發，於 1 月 28 日 週三 18:42 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 5 分。
HTA (赤塔卡達拉機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
10 Jan
14
17
21
24
28
31 Jan
@whatflytime
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