中國國際航空 CA8909
大連飛往北京
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
DLC
大連, 4月27日 週日
13:27
預期內: 13:25
檢票口
B37-B44
航廈
--
登機門
18
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
14:38
預期內: 14:55
行李轉盤
32
航廈
T3
登機門
A
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
已於 5小時2分前降落
DLC
大連, 4月28日 週一
13:19
預期內: 13:25
檢票口
B37-B44
航廈
--
登機門
20
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
14:37
預期內: 14:55
行李轉盤
31
航廈
T3
登機門
A
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
DLC
大連, 4月29日 週二
13:25
預期內: 13:25
檢票口
B37-B44
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
PEK
北京, 4月29日 週二
14:55
預期內: 14:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA8909 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：579 公里
機齡：8年10個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA8909 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | DLC - PEK |
實際：13:19
預計：13:25
|
實際：14:37
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | DLC - PEK |
實際：13:27
預計：13:25
|
實際：14:38
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | DLC - PEK |
實際：13:23
預計：13:25
|
實際：14:38
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DLC - PEK |
實際：13:40
預計：13:25
|
實際：14:49
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DLC - PEK |
實際：13:18
預計：13:25
|
實際：14:38
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DLC - PEK |
實際：13:37
預計：13:25
|
實際：14:44
預計：14:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DLC - PEK |
實際：14:35
預計：14:35
|
實際：15:39
預計：16:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：13:19
預計：13:25
|
實際：14:37
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:27
預計：13:25
|
實際：14:38
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:23
預計：13:25
|
實際：14:38
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:40
預計：13:25
|
實際：14:49
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:18
預計：13:25
|
實際：14:38
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:37
預計：13:25
|
實際：14:44
預計：14:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:35
預計：14:35
|
實際：15:39
預計：16:05
|
抵達 |
CA8909 準點率
DLC (大連周水子國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr