中國國際航空 CA8863
濟南飛往新加坡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TNA
濟南, 4月24日 週四
21:11
預期內: 17:45
檢票口
E22-E24
航廈
--
登機門
34
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
SIN
新加坡, 4月24日 週四
03:13
預期內: 23:50
行李轉盤
19
航廈
T1
登機門
D35
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取消
TNA
濟南, 4月25日 週五
17:45
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檢票口
E22-E24
航廈
--
登機門
--
出發
抵達
SIN
新加坡, 4月25日 週五
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行李轉盤
--
航廈
T1
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預期內
TNA
濟南, 4月26日 週六
17:45
預期內: 17:45
檢票口
E22-E24
航廈
--
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--
出發
飛行時間：6小時5分
抵達
SIN
新加坡, 4月26日 週六
23:50
預期內: 23:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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CA8863 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA8863 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TNA - SIN |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:50
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月24日 週四 | TNA - SIN |
實際：21:11
預計：17:45
|
實際：03:13
預計：23:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TNA - SIN |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:50
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月22日 週二 | TNA - SIN |
實際：18:37
預計：17:45
|
實際：00:35
預計：23:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TNA - SIN |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:50
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月20日 週日 | TNA - SIN |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:50
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月19日 週六 | TNA - SIN |
實際：18:10
預計：17:45
|
實際：00:06
預計：23:50
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:50
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:11
預計：17:45
|
實際：03:13
預計：23:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:50
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:37
預計：17:45
|
實際：00:35
預計：23:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:50
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：17:45
|
實際：
預計：23:50
|
取消 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:10
預計：17:45
|
實際：00:06
預計：23:50
|
抵達 |
CA8863 準點率
TNA (濟南遙牆機場) – SIN (新加坡樟宜機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
57% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
168m
126m
84m
42m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr