中國國際航空 CA865
北京飛往哈瓦那
4月23日 週三
7月23日 週三
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
07:10
預期內: 07:00
檢票口
H
航廈
T3
登機門
E29
出發
飛行時間：24小時10分
抵達
HAV
哈瓦那, 4月23日 週三
18:55
預期內: 19:10
行李轉盤
--
航廈
T3
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預期內
PEK
北京, 7月23日 週三
07:00
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飛行時間：24小時10分
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哈瓦那, 7月23日 週三
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CA865 航班詳情
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA865 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | PEK - HAV |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：18:55
預計：19:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - HAV |
實際：07:16
預計：07:00
|
實際：19:04
預計：18:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | PEK - HAV |
實際：07:23
預計：07:00
|
實際：19:20
預計：19:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | PEK - HAV |
實際：07:16
預計：07:00
|
實際：
預計：18:55
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月11日 週五 | MAD - HAV |
實際：05:06
預計：05:17
|
實際：08:29
預計：08:26
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | MAD - HAV |
實際：15:09
預計：12:00
|
實際：16:34
預計：16:30
|
波音 787-9 | 正在返回機場 |
| 4月9日 週三 | PEK - HAV |
實際：07:16
預計：07:00
|
實際：16:34
預計：19:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：18:55
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:16
預計：07:00
|
實際：19:04
預計：18:55
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：07:23
預計：07:00
|
實際：19:20
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：07:16
預計：07:00
|
實際：
預計：18:55
|
飛行中 |
| 4月11日 週五 |
實際：05:06
預計：05:17
|
實際：08:29
預計：08:26
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：15:09
預計：12:00
|
實際：16:34
預計：16:30
|
正在返回機場 |
| 4月9日 週三 |
實際：07:16
預計：07:00
|
實際：16:34
預計：19:10
|
抵達 |
CA865 準點率
PEK (北京首都國際機場) – HAV (哈瓦那)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
33% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
2 Apr
5
9
12
16
19
23 Apr