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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月30日 週三 | PEK - HAV |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:19:10
|
波音 787-9 | 表定 |
7月26日 週六 | PEK - HAV |
實際:08:17
預計:07:00
|
實際:18:53
預計:18:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月23日 週三 | PEK - HAV |
實際:07:27
預計:07:00
|
實際:19:04
預計:19:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月19日 週六 | PEK - HAV |
實際:07:20
預計:07:00
|
實際:18:19
預計:18:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月18日 週五 | PEK - MAD |
實際:
預計:07:00
|
實際:
預計:12:45
|
波音 787-9 | 取消 |
7月16日 週三 | PEK - HAV |
實際:07:12
預計:07:00
|
實際:18:35
預計:19:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月12日 週六 | PEK - HAV |
實際:07:33
預計:07:00
|
實際:18:49
預計:18:55
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月30日 週三 |
實際:
預計:07:00
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實際:
預計:19:10
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表定 |
7月26日 週六 |
實際:08:17
預計:07:00
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實際:18:53
預計:18:55
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:07:27
預計:07:00
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實際:19:04
預計:19:10
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:07:20
預計:07:00
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實際:18:19
預計:18:55
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:
預計:07:00
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實際:
預計:12:45
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取消 |
7月16日 週三 |
實際:07:12
預計:07:00
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實際:18:35
預計:19:10
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:07:33
預計:07:00
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實際:18:49
預計:18:55
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抵達 |