中國國際航空 CA8634航班動態
綿陽飛北京的航班
11月4日 週二
11月5日 週三
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抵達
MIG
綿陽, 11月4日 週二
16:00
表定: 16:00
報到櫃檯
3-8
航廈
T2
登機門
4
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
PKX
北京, 11月4日 週二
18:07
表定: 18:30
行李轉盤
32
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 12 小時 59 分內出發
MIG
綿陽, 11月5日 週三
16:00
表定: 16:00
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3-8
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
PKX
北京, 11月5日 週三
18:30
表定: 18:30
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CA8634 航班與機型詳情
航班 CA8634 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 159 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：15年11個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA8634 航班時刻表
CA8634 最近一次航班表定於 11月5日 週三 16:00 (當地時間) 出發，並於 11月5日 週三 18:30 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | MIG - PKX |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:30
|
波音 737-800 | 表定 |
| 11月4日 週二 | MIG - PKX |
實際：16:00
預計：16:00
|
實際：18:07
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月3日 週一 | MIG - PKX |
實際：16:10
預計：16:00
|
實際：18:30
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月2日 週日 | MIG - PKX |
實際：15:57
預計：16:00
|
實際：18:04
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 11月1日 週六 | MIG - PKX |
實際：15:58
預計：16:00
|
實際：17:58
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月31日 週五 | MIG - PKX |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:15
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10月30日 週四 | MIG - PKX |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:21
預計：18:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:30
|
表定 |
| 11月4日 週二 |
實際：16:00
預計：16:00
|
實際：18:07
預計：18:30
|
抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際：16:10
預計：16:00
|
實際：18:30
預計：18:30
|
抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際：15:57
預計：16:00
|
實際：18:04
預計：18:30
|
抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際：15:58
預計：16:00
|
實際：17:58
預計：18:30
|
抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:15
預計：18:30
|
抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:21
預計：18:30
|
抵達 |
CA8634 準點率
CA8634 將於 11月5日 週三 16:00 從綿陽南郊機場出發，於 11月5日 週三 18:30 抵達 北京大興機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 9 分。
MIG (綿陽南郊機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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