中國國際航空 CA8634航班動態
綿陽飛北京的航班
3 月 2 日 週一
3 月 3 日 週二
3 月 4 日 週三
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抵達
MIG
綿陽, 3 月 2 日 週一
17:42
表定: 17:10
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3-8
航廈
T2
登機門
3
起飛
飛行時間：2 小時 30 分
抵達
PKX
北京, 3 月 2 日 週一
19:48
表定: 19:40
行李轉盤
33
航廈
--
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MIG
綿陽, 3 月 3 日 週二
16:00
表定: 16:00
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航廈
T2
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北京, 3 月 3 日 週二
18:30
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MIG
綿陽, 3 月 4 日 週三
16:00
表定: 16:00
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3-8
航廈
T2
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--
起飛
抵達
PKX
北京, 3 月 4 日 週三
18:30
表定: 18:30
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CA8634 航班與機型詳情
航班 CA8634 為 波音 737 機型，由 中國國際航空 營運，共有 159 個座位。
波音 737
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：16年4個月
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA8634 航班時刻表
CA8634 最近一次航班表定於 2 月 27 日 週五 16:05 (當地時間) 出發，並於 2 月 27 日 週五 18:06 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 | MIG - PKX |
實際：16:00
預計：16:00
|
實際：18:08
預計：18:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 3 月 1 日 週日 | MIG - PKX |
實際：16:04
預計：16:00
|
實際：18:03
預計：18:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 28 日 週六 | MIG - PKX |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:13
預計：18:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 2 月 26 日 週四 | MIG - PKX |
實際：16:10
預計：16:00
|
實際：18:09
預計：18:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 3 月 3 日 週二 | MIG - PKX |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:30
|
波音 737 | 取消 |
| 2 月 25 日 週三 | MIG - PKX |
實際：15:56
預計：16:00
|
實際：18:06
預計：18:30
|
波音 737 | 抵達 |
| 3 月 2 日 週一 | MIG - PKX |
實際：17:42
預計：17:10
|
實際：19:48
預計：19:40
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 27 日 週五 |
實際：16:00
預計：16:00
|
實際：18:08
預計：18:30
|
抵達 |
| 3 月 1 日 週日 |
實際：16:04
預計：16:00
|
實際：18:03
預計：18:30
|
抵達 |
| 2 月 28 日 週六 |
實際：16:07
預計：16:00
|
實際：18:13
預計：18:30
|
抵達 |
| 2 月 26 日 週四 |
實際：16:10
預計：16:00
|
實際：18:09
預計：18:30
|
抵達 |
| 3 月 3 日 週二 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:30
|
取消 |
| 2 月 25 日 週三 |
實際：15:56
預計：16:00
|
實際：18:06
預計：18:30
|
抵達 |
| 3 月 2 日 週一 |
實際：17:42
預計：17:10
|
實際：19:48
預計：19:40
|
抵達 |
CA8634 準點率
CA8634 將於 2 月 27 日 週五 16:05 從綿陽南郊機場出發，於 2 月 27 日 週五 18:06 抵達 北京大興機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 7 分。
MIG (綿陽南郊機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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