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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月25日 週五 | PEK - ATH |
實際:
預計:02:30
|
實際:
預計:08:20
|
空中巴士 A330-300 | 延誤 |
7月23日 週三 | PEK - ATH |
實際:02:59
預計:02:30
|
實際:08:52
預計:08:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月22日 週二 | PEK - ATH |
實際:
預計:02:50
|
實際:
預計:08:20
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
7月21日 週一 | PEK - ATH |
實際:02:33
預計:02:30
|
實際:08:23
預計:08:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月19日 週六 | PEK - ATH |
實際:02:51
預計:02:30
|
實際:08:32
預計:08:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月18日 週五 | PEK - ATH |
實際:02:54
預計:02:30
|
實際:08:45
預計:08:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
7月16日 週三 | PEK - ATH |
實際:02:33
預計:02:30
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實際:08:22
預計:08:20
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月25日 週五 |
實際:
預計:02:30
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實際:
預計:08:20
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延誤 |
7月23日 週三 |
實際:02:59
預計:02:30
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實際:08:52
預計:08:20
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抵達 |
7月22日 週二 |
實際:
預計:02:50
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實際:
預計:08:20
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取消 |
7月21日 週一 |
實際:02:33
預計:02:30
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實際:08:23
預計:08:20
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:02:51
預計:02:30
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實際:08:32
預計:08:20
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:02:54
預計:02:30
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實際:08:45
預計:08:20
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:02:33
預計:02:30
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實際:08:22
預計:08:20
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抵達 |