中國國際航空 CA8618
揭陽飛往北京
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SWA
揭陽, 4月23日 週三
23:39
預期內: 23:20
檢票口
21-27
航廈
--
登機門
102
出發
飛行時間：3小時
抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
02:20
預期內: 02:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 21分內出發
SWA
揭陽, 4月24日 週四
20:00
預期內: 20:00
檢票口
21-27
航廈
--
登機門
107
出發
飛行時間：3小時
抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
23:00
預期內: 23:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
SWA
揭陽, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:00
檢票口
21-27
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
PKX
北京, 4月25日 週五
23:00
預期內: 23:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA8618 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,941 公里
機齡：9年6個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA8618 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SWA - PKX |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：23:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SWA - PKX |
實際：23:39
預計：23:20
|
實際：02:20
預計：02:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SWA - PKX |
實際：20:08
預計：20:00
|
實際：22:43
預計：23:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SWA - PKX |
實際：00:28
預計：23:50
|
實際：02:56
預計：02:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SWA - PKX |
實際：21:29
預計：21:35
|
實際：23:56
預計：00:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SWA - PKX |
實際：00:16
預計：23:15
|
實際：02:44
預計：02:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SWA - PKX |
實際：20:03
預計：20:00
|
實際：22:42
預計：23:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：23:00
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:39
預計：23:20
|
實際：02:20
預計：02:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:08
預計：20:00
|
實際：22:43
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：00:28
預計：23:50
|
實際：02:56
預計：02:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:29
預計：21:35
|
實際：23:56
預計：00:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：00:16
預計：23:15
|
實際：02:44
預計：02:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：20:03
預計：20:00
|
實際：22:42
預計：23:00
|
抵達 |
CA8618 準點率
SWA (揭陽潮汕機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr