中國國際航空 CA855航班動態
北京飛倫敦的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
9月1日 週一
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抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
16:32
表定: 16:15
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E13
起飛
飛行時間：11小時15分
抵達
LHR
倫敦, 6月8日 週日
20:08
表定: 20:30
行李轉盤
8
航廈
T2
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表定
預計於 9小時39分內出發
PEK
北京, 6月9日 週一
16:15
表定: 16:15
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E13
起飛
飛行時間：11小時15分
抵達
LHR
倫敦, 6月9日 週一
19:42
表定: 20:30
行李轉盤
--
航廈
T2
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表定
PEK
北京, 9月1日 週一
16:15
表定: 16:15
報到櫃檯
H
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：11小時15分
抵達
LHR
倫敦, 9月1日 週一
20:30
表定: 20:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA855 航班與機型詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,132 公里
機齡：13年11個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA855 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - LHR |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：20:30
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 6月8日 週日 | PEK - LHR |
實際：16:32
預計：16:15
|
實際：20:08
預計：20:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - LHR |
實際：16:31
預計：16:15
|
實際：20:01
預計：20:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - LHR |
實際：16:36
預計：16:15
|
實際：19:55
預計：20:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - LHR |
實際：16:49
預計：16:15
|
實際：20:21
預計：20:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - LHR |
實際：16:31
預計：16:15
|
實際：19:49
預計：20:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PEK - LHR |
實際：16:45
預計：16:15
|
實際：20:12
預計：20:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：16:15
|
實際：
預計：20:30
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：16:32
預計：16:15
|
實際：20:08
預計：20:30
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：16:31
預計：16:15
|
實際：20:01
預計：20:30
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：16:36
預計：16:15
|
實際：19:55
預計：20:30
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：16:49
預計：16:15
|
實際：20:21
預計：20:30
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：16:31
預計：16:15
|
實際：19:49
預計：20:30
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：16:45
預計：16:15
|
實際：20:12
預計：20:30
|
抵達 |
CA855 準點率
PEK (北京首都國際機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun