中國國際航空 CA855航班動態
北京飛倫敦的航班
10月25日 週六
10月26日 週日
10月27日 週一
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抵達
PEK
北京, 10月25日 週六
17:34
表定: 16:30
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H
航廈
T3
登機門
E7
起飛
飛行時間：11 小時
抵達
LHR
倫敦, 10月25日 週六
20:41
表定: 20:30
行李轉盤
6
航廈
T2
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飛行中
於 8 小時 32 分內抵達
PEK
北京, 10月26日 週日
13:20
表定: 12:50
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H17-H32
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T3
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E13
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飛行時間：11 小時 5 分
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LHR
倫敦, 10月26日 週日
15:30
表定: 15:55
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T2
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表定
PEK
北京, 10月27日 週一
12:50
表定: 12:50
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H17-H32
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T3
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飛行時間：11 小時 5 分
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LHR
倫敦, 10月27日 週一
15:55
表定: 15:55
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CA855 航班與機型詳情
航班 CA855 為 空中巴士 A350 XWB 機型，由 中國國際航空 營運，共有 312 個座位。
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,132 公里
機齡：2年8個月
座位數量：312
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA855 航班時刻表
CA855 最近一次航班表定於 10月26日 週日 12:59 (當地時間) 出發，並於 10月26日 週日 15:30 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | PEK - LHR |
實際：13:20
預計：12:50
|
實際：
預計：15:55
|
空中巴士 A350 XWB | 飛行中 |
| 10月25日 週六 | PEK - LHR |
實際：17:34
預計：16:30
|
實際：20:41
預計：20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 10月24日 週五 | PEK - LHR |
實際：16:54
預計：16:30
|
實際：20:22
預計：20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 10月23日 週四 | PEK - LHR |
實際：17:29
預計：16:30
|
實際：20:43
預計：20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 10月22日 週三 | PEK - LHR |
實際：16:45
預計：16:30
|
實際：20:05
預計：20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 10月21日 週二 | PEK - LHR |
實際：17:00
預計：16:30
|
實際：20:27
預計：20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 10月20日 週一 | PEK - LHR |
實際：16:38
預計：16:30
|
實際：19:49
預計：20:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際：13:20
預計：12:50
|
實際：
預計：15:55
|
飛行中 |
| 10月25日 週六 |
實際：17:34
預計：16:30
|
實際：20:41
預計：20:30
|
抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際：16:54
預計：16:30
|
實際：20:22
預計：20:30
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抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際：17:29
預計：16:30
|
實際：20:43
預計：20:30
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抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：16:45
預計：16:30
|
實際：20:05
預計：20:30
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：17:00
預計：16:30
|
實際：20:27
預計：20:30
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：16:38
預計：16:30
|
實際：19:49
預計：20:30
|
抵達 |
CA855 準點率
CA855 將於 10月26日 週日 12:59 從北京首都國際機場出發，於 10月26日 週日 15:30 抵達 倫敦希斯洛機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 39 分。
PEK (北京首都國際機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
19 Oct
20
21
22
23
24
25 Oct
@whatflytime
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