中國國際航空 CA837
溫州飛往米蘭
4月24日 週四
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抵達
WNZ
溫州, 4月24日 週四
12:57
預期內: 12:40
檢票口
23-28
航廈
T1
登機門
19
出發
飛行時間：13小時15分
抵達
MXP
米蘭, 4月24日 週四
19:38
預期內: 19:55
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
--
CA837 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA837 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | WNZ - MXP |
實際：12:57
預計：12:40
|
實際：19:38
預計：19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | WNZ - MXP |
實際：13:00
預計：12:40
|
實際：20:22
預計：19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | WNZ - MXP |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：19:55
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4月20日 週日 | WNZ - MXP |
實際：12:58
預計：12:40
|
實際：20:09
預計：19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | WNZ - MXP |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：19:55
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4月17日 週四 | WNZ - MXP |
實際：12:55
預計：12:40
|
實際：19:42
預計：19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | WNZ - MXP |
實際：12:49
預計：12:40
|
實際：19:26
預計：19:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：12:57
預計：12:40
|
實際：19:38
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:00
預計：12:40
|
實際：20:22
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：19:55
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:58
預計：12:40
|
實際：20:09
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：12:40
|
實際：
預計：19:55
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：12:55
預計：12:40
|
實際：19:42
預計：19:55
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抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：12:49
預計：12:40
|
實際：19:26
預計：19:55
|
抵達 |
CA837 準點率
WNZ (溫州機場) – MXP (米蘭馬爾彭薩機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
15 Apr
17
18
20
21
22
24 Apr