中國國際航空 CA8365
北京飛往海口
4月24日 週四
4月25日 週五
4月30日 週三
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
14:12
預期內: 14:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
A3
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
18:07
預期內: 17:45
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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取消
PKX
北京, 4月25日 週五
14:00
預期內: 14:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
HAK
海口, 4月25日 週五
17:45
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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預期內
PKX
北京, 4月30日 週三
14:00
預期內: 14:00
檢票口
3层M;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
HAK
海口, 4月30日 週三
17:45
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA8365 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA8365 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - HAK |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：17:45
|
波音737MAX8 | 取消 |
| 4月24日 週四 | PKX - HAK |
實際：14:12
預計：14:00
|
實際：18:07
預計：17:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - HAK |
實際：14:13
預計：14:00
|
實際：17:37
預計：17:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - HAK |
實際：17:48
預計：17:25
|
實際：21:01
預計：21:10
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - HAK |
實際：15:46
預計：14:00
|
實際：19:08
預計：17:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - HAK |
實際：15:52
預計：15:40
|
實際：19:17
預計：19:25
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - HAK |
實際：17:16
預計：17:00
|
實際：20:36
預計：20:45
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：17:45
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:12
預計：14:00
|
實際：18:07
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:13
預計：14:00
|
實際：17:37
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:48
預計：17:25
|
實際：21:01
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:46
預計：14:00
|
實際：19:08
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:52
預計：15:40
|
實際：19:17
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:16
預計：17:00
|
實際：20:36
預計：20:45
|
抵達 |
CA8365 準點率
PKX (北京大興機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
88% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr