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空中巴士 A330-300
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 | PEK - CAI |
實際:03:04
預計:02:15
|
實際:08:09
預計:08:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 28 日 週三 | PEK - CAI |
實際:02:34
預計:02:15
|
實際:07:56
預計:08:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 2 日 週一 | PEK - CAI |
實際:03:08
預計:02:15
|
實際:08:34
預計:08:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PEK - CAI |
實際:02:34
預計:02:15
|
實際:07:53
預計:08:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PEK - CAI |
實際:02:32
預計:02:15
|
實際:07:32
預計:08:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PEK - CAI |
實際:02:26
預計:02:15
|
實際:07:34
預計:08:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 26 日 週一 | PEK - CAI |
實際:02:28
預計:02:15
|
實際:07:49
預計:08:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1 月 25 日 週日 |
實際:03:04
預計:02:15
|
實際:08:09
預計:08:15
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抵達 |
| 1 月 28 日 週三 |
實際:02:34
預計:02:15
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實際:07:56
預計:08:15
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抵達 |
| 2 月 2 日 週一 |
實際:03:08
預計:02:15
|
實際:08:34
預計:08:15
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:02:34
預計:02:15
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實際:07:53
預計:08:15
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:02:32
預計:02:15
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實際:07:32
預計:08:15
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:02:26
預計:02:15
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實際:07:34
預計:08:15
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抵達 |
| 1 月 26 日 週一 |
實際:02:28
預計:02:15
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實際:07:49
預計:08:15
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抵達 |