中國國際航空 CA829航班動態
北京飛開羅的航班
9月21日 週日
9月24日 週三
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抵達
PEK
北京, 9月21日 週日
02:40
表定: 02:30
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E11
起飛
飛行時間：11 小時 45 分
抵達
CAI
開羅, 9月21日 週日
08:59
表定: 09:15
行李轉盤
1
航廈
T3
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--
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飛行中
於 3 小時 26 分內抵達
PEK
北京, 9月24日 週三
02:44
表定: 02:30
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E14
起飛
飛行時間：11 小時 45 分
抵達
CAI
開羅, 9月24日 週三
08:26
表定: 09:15
行李轉盤
2
航廈
T3
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--
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CA829 航班與機型詳情
航班 CA829 為 空中巴士 A330-200 機型，由 中國國際航空 營運，共有 265 個座位。
空中巴士 A330-200
航空公司：中國國際航空
飛行距離：7,535 公里
機齡：12年1個月
座位數量：265
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA829 航班時刻表
CA829 最近一次航班表定於 9月24日 週三 02:30 (當地時間) 出發，並於 9月24日 週三 08:26 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | PEK - CAI |
實際：02:44
預計：02:30
|
實際：
預計：09:15
|
空中巴士 A330-200 | 飛行中 |
| 9月21日 週日 | PEK - CAI |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：08:59
預計：09:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | PEK - CAI |
實際：02:57
預計：02:30
|
實際：09:17
預計：09:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月17日 週三 | PEK - CAI |
實際：02:52
預計：02:30
|
實際：09:19
預計：09:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月14日 週日 | PEK - CAI |
實際：02:38
預計：02:30
|
實際：08:51
預計：09:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月12日 週五 | PEK - CAI |
實際：02:39
預計：02:30
|
實際：09:17
預計：09:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 9月10日 週三 | PEK - CAI |
實際：02:51
預計：02:30
|
實際：09:15
預計：09:15
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際：02:44
預計：02:30
|
實際：
預計：09:15
|
飛行中 |
| 9月21日 週日 |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：08:59
預計：09:15
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：02:57
預計：02:30
|
實際：09:17
預計：09:15
|
抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際：02:52
預計：02:30
|
實際：09:19
預計：09:15
|
抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際：02:38
預計：02:30
|
實際：08:51
預計：09:15
|
抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際：02:39
預計：02:30
|
實際：09:17
預計：09:15
|
抵達 |
| 9月10日 週三 |
實際：02:51
預計：02:30
|
實際：09:15
預計：09:15
|
抵達 |
CA829 準點率
CA829 將於 9月24日 週三 02:30 從北京首都國際機場出發，於 9月24日 週三 08:26 抵達 開羅機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 15 分。
PEK (北京首都國際機場) – CAI (開羅機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
7 Sep
10
12
14
17
19
21 Sep
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