中國國際航空 CA8223
武漢飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
WUH
武漢, 4月24日 週四
08:01
預期內: 07:55
檢票口
K11-K20
航廈
T3
登機門
55
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
11:59
預期內: 11:40
行李轉盤
49
航廈
T3
登機門
C
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抵達
已於 4小時35分前降落
WUH
武漢, 4月25日 週五
08:02
預期內: 07:50
檢票口
K11-K20
航廈
T3
登機門
59
出發
飛行時間：3小時50分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
12:11
預期內: 11:40
行李轉盤
33
航廈
T3
登機門
A
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預期內
WUH
武漢, 4月26日 週六
07:55
預期內: 07:55
檢票口
K11-K20
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
11:40
預期內: 11:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA8223 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,133 公里
機齡：12年11個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
CA8223 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | WUH - PEK |
實際：08:02
預計：07:50
|
實際：12:11
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | WUH - PEK |
實際：08:01
預計：07:55
|
實際：11:59
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | WUH - PEK |
實際：08:00
預計：07:55
|
實際：12:01
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | WUH - PEK |
實際：08:00
預計：07:55
|
實際：11:58
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | WUH - PEK |
實際：08:16
預計：07:50
|
實際：12:07
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | WUH - PEK |
實際：07:59
預計：07:50
|
實際：11:33
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | WUH - PEK |
實際：08:05
預計：07:55
|
實際：11:48
預計：11:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:02
預計：07:50
|
實際：12:11
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:01
預計：07:55
|
實際：11:59
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:00
預計：07:55
|
實際：12:01
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:00
預計：07:55
|
實際：11:58
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:16
預計：07:50
|
實際：12:07
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:59
預計：07:50
|
實際：11:33
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:05
預計：07:55
|
實際：11:48
預計：11:40
|
抵達 |
CA8223 準點率
WUH (武漢天河國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr