中國國際航空 CA8215航班動態
武漢飛北京的航班
10月11日 週六
10月12日 週日
10月25日 週六
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抵達
WUH
武漢, 10月11日 週六
21:29
表定: 21:15
報到櫃檯
K11-K20
航廈
T3
登機門
58
起飛
飛行時間：2 小時 20 分
抵達
PEK
北京, 10月11日 週六
23:04
表定: 23:35
行李轉盤
31
航廈
T3
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A
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表定
預計於 11 小時 26 分內出發
WUH
武漢, 10月12日 週日
21:15
表定: 21:15
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K11-K20
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 20 分
抵達
PEK
北京, 10月12日 週日
22:45
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行李轉盤
--
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T3
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WUH
武漢, 10月25日 週六
21:15
表定: 21:15
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K11-K20
航廈
T3
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--
起飛
飛行時間：2 小時 20 分
抵達
PEK
北京, 10月25日 週六
23:20
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--
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--
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CA8215 航班與機型詳情
航班 CA8215 為 空中巴士A321neo 機型，由 中國國際航空 營運，共有 198 個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,133 公里
機齡：5年10個月
座位數量：198
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CA8215 航班時刻表
CA8215 最近一次航班表定於 10月12日 週日 21:15 (當地時間) 出發，並於 10月12日 週日 22:45 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | WUH - PEK |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：23:35
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 10月11日 週六 | WUH - PEK |
實際：21:29
預計：21:15
|
實際：23:04
預計：23:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月10日 週五 | WUH - PEK |
實際：21:21
預計：21:15
|
實際：22:54
預計：23:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月9日 週四 | WUH - PEK |
實際：21:26
預計：21:15
|
實際：23:05
預計：23:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月8日 週三 | WUH - PEK |
實際：21:36
預計：21:15
|
實際：23:15
預計：23:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月7日 週二 | WUH - PEK |
實際：21:36
預計：21:15
|
實際：23:11
預計：23:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 10月6日 週一 | WUH - PEK |
實際：21:39
預計：21:20
|
實際：23:14
預計：23:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際：
預計：21:15
|
實際：
預計：23:35
|
表定 |
| 10月11日 週六 |
實際：21:29
預計：21:15
|
實際：23:04
預計：23:35
|
抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際：21:21
預計：21:15
|
實際：22:54
預計：23:35
|
抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際：21:26
預計：21:15
|
實際：23:05
預計：23:35
|
抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際：21:36
預計：21:15
|
實際：23:15
預計：23:35
|
抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際：21:36
預計：21:15
|
實際：23:11
預計：23:35
|
抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際：21:39
預計：21:20
|
實際：23:14
預計：23:35
|
抵達 |
CA8215 準點率
CA8215 將於 10月12日 週日 21:15 從武漢天河國際機場出發，於 10月12日 週日 22:45 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 15 分。
WUH (武漢天河國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
5 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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