中國國際航空 CA8213
武漢飛往北京
4月25日 週五
4月26日 週六
4月30日 週三
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抵達
WUH
武漢, 4月25日 週五
20:02
預期內: 19:55
檢票口
K11-K20
航廈
T3
登機門
56
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
21:35
預期內: 22:00
行李轉盤
30
航廈
T3
登機門
A
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預期內
預計於 14小時1分內出發
WUH
武漢, 4月26日 週六
19:55
預期內: 19:55
檢票口
K11-K20
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
22:00
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
WUH
武漢, 4月30日 週三
19:55
預期內: 19:55
檢票口
K11-K20
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
PEK
北京, 4月30日 週三
21:55
預期內: 21:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA8213 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,133 公里
機齡：14年9個月
座位數量：185
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：79公分
CA8213 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | WUH - PEK |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：22:00
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | WUH - PEK |
實際：20:02
預計：19:55
|
實際：21:35
預計：22:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | WUH - PEK |
實際：19:52
預計：19:55
|
實際：21:29
預計：21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | WUH - PEK |
實際：20:09
預計：19:55
|
實際：21:46
預計：22:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | WUH - PEK |
實際：19:54
預計：19:55
|
實際：21:33
預計：22:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | WUH - PEK |
實際：20:02
預計：19:55
|
實際：21:39
預計：22:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | WUH - PEK |
實際：19:55
預計：19:55
|
實際：21:29
預計：21:55
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：19:55
|
實際：
預計：22:00
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:02
預計：19:55
|
實際：21:35
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:52
預計：19:55
|
實際：21:29
預計：21:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:09
預計：19:55
|
實際：21:46
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:54
預計：19:55
|
實際：21:33
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:02
預計：19:55
|
實際：21:39
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:55
預計：19:55
|
實際：21:29
預計：21:55
|
抵達 |
CA8213 準點率
WUH (武漢天河國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr