中國國際航空 CA8212航班動態
北京飛武漢的航班
10月24日 週五
10月25日 週六
10月26日 週日
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抵達
PEK
北京, 10月24日 週五
18:31
表定: 18:00
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J,K
航廈
T3
登機門
C15
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
WUH
武漢, 10月24日 週五
20:31
表定: 20:00
行李轉盤
17
航廈
T3
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B
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已於 48 分前降落
PEK
北京, 10月25日 週六
18:10
表定: 18:00
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航廈
T3
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C57
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
WUH
武漢, 10月25日 週六
20:09
表定: 20:00
行李轉盤
17
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T3
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B
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表定
PEK
北京, 10月26日 週日
17:45
表定: 17:45
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T3
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--
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飛行時間：2 小時 15 分
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WUH
武漢, 10月26日 週日
20:00
表定: 20:00
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--
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T3
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--
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CA8212 航班與機型詳情
航班 CA8212 為 波音 737 MAX 8 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,133 公里
機齡：7年7個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA8212 航班時刻表
CA8212 最近一次航班表定於 10月25日 週六 18:18 (當地時間) 出發，並於 10月25日 週六 20:06 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 | PEK - WUH |
實際：18:10
預計：18:00
|
實際：20:09
預計：20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | PEK - WUH |
實際：18:31
預計：18:00
|
實際：20:31
預計：20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | PEK - WUH |
實際：18:36
預計：18:00
|
實際：20:34
預計：20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | PEK - WUH |
實際：18:11
預計：18:00
|
實際：20:07
預計：20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月21日 週二 | PEK - WUH |
實際：18:08
預計：18:00
|
實際：20:07
預計：20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | PEK - WUH |
實際：18:02
預計：18:00
|
實際：20:03
預計：20:05
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10月19日 週日 | PEK - WUH |
實際：18:11
預計：18:00
|
實際：20:11
預計：20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月25日 週六 |
實際：18:10
預計：18:00
|
實際：20:09
預計：20:00
|
抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際：18:31
預計：18:00
|
實際：20:31
預計：20:00
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際：18:36
預計：18:00
|
實際：20:34
預計：20:00
|
抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際：18:11
預計：18:00
|
實際：20:07
預計：20:00
|
抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際：18:08
預計：18:00
|
實際：20:07
預計：20:00
|
抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際：18:02
預計：18:00
|
實際：20:03
預計：20:05
|
抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際：18:11
預計：18:00
|
實際：20:11
預計：20:00
|
抵達 |
CA8212 準點率
CA8212 將於 10月25日 週六 18:18 從北京首都國際機場出發，於 10月25日 週六 20:06 抵達 武漢天河國際機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 83%。平均延誤時間為 15 分。
PEK (北京首都國際機場) – WUH (武漢天河國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
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