中國國際航空 CA790
利雅得飛往北京
4月22日 週二
4月25日 週五
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抵達
RUH
利雅得, 4月22日 週二
00:24
預期內: 00:05
檢票口
102-105
航廈
T1
登機門
107
出發
飛行時間：8小時30分
抵達
PEK
北京, 4月22日 週二
13:32
預期內: 13:35
行李轉盤
41
航廈
T3
登機門
B
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飛行中
於 4小時2分內抵達
RUH
利雅得, 4月25日 週五
00:32
預期內: 00:05
檢票口
117-120
航廈
T1
登機門
108
出發
飛行時間：8小時30分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
13:54
預期內: 13:35
行李轉盤
41
航廈
T3
登機門
B
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CA790 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：6,593 公里
機齡：12年8個月
座位數量：301
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA790 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | RUH - PEK |
實際：00:32
預計：00:05
|
實際：
預計：13:35
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月22日 週二 | RUH - PEK |
實際：00:24
預計：00:05
|
實際：13:32
預計：13:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | RUH - PEK |
實際：00:32
預計：00:05
|
實際：13:42
預計：13:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | RUH - PEK |
實際：00:54
預計：00:05
|
實際：13:44
預計：13:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | RUH - PEK |
實際：01:23
預計：00:05
|
實際：14:09
預計：13:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | RUH - PEK |
實際：02:34
預計：00:05
|
實際：16:09
預計：13:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | RUH - PEK |
實際：00:36
預計：00:05
|
實際：13:54
預計：13:35
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：00:32
預計：00:05
|
實際：
預計：13:35
|
飛行中 |
| 4月22日 週二 |
實際：00:24
預計：00:05
|
實際：13:32
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:32
預計：00:05
|
實際：13:42
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：00:54
預計：00:05
|
實際：13:44
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：01:23
預計：00:05
|
實際：14:09
預計：13:35
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：02:34
預計：00:05
|
實際：16:09
預計：13:40
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：00:36
預計：00:05
|
實際：13:54
預計：13:35
|
抵達 |
CA790 準點率
RUH (利雅德哈立德國王國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
54min
延誤
120m
90m
60m
30m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr