中國國際航空 CA784航班動態
奧克蘭飛北京的航班
4 月 4 日 週六
4 月 5 日 週日
4 月 12 日 週日
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抵達
AKL
奧克蘭, 4 月 4 日 週六
20:56
表定: 20:30
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B,D
航廈
I
登機門
7
起飛
飛行時間：13 小時 10 分
抵達
PEK
北京, 4 月 5 日 週日
04:25
表定: 04:40
行李轉盤
36
航廈
T3
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B
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AKL
奧克蘭, 4 月 5 日 週日
19:30
表定: 19:30
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B,D
航廈
I
登機門
--
起飛
飛行時間：13 小時 55 分
抵達
PEK
北京, 4 月 6 日 週一
05:25
表定: 05:25
行李轉盤
--
航廈
T3
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AKL
奧克蘭, 4 月 12 日 週日
19:30
表定: 19:30
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I
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--
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飛行時間：13 小時 55 分
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PEK
北京, 4 月 13 日 週一
05:25
表定: 05:25
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--
航廈
T3
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CA784 航班與機型詳情
航班 CA784 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 293 個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：9年6個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA784 航班時刻表
CA784 最近一次航班表定於 3 月 29 日 週日 20:30 (當地時間) 出發，並於 3 月 29 日 週日 05:25 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | AKL - PEK |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：05:25
|
波音 787-9 | 取消 |
| 3 月 27 日 週五 | AKL - PEK |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：04:50
|
波音 787-9 | 取消 |
| 3 月 31 日 週二 | AKL - PEK |
實際：20:45
預計：20:30
|
實際：04:09
預計：04:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | AKL - PEK |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：05:25
|
波音 787-9 | 取消 |
| 4 月 2 日 週四 | AKL - PEK |
實際：20:52
預計：20:30
|
實際：04:35
預計：04:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 28 日 週六 | AKL - PEK |
實際：20:41
預計：20:30
|
實際：04:31
預計：04:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | AKL - PEK |
實際：20:56
預計：20:30
|
實際：04:25
預計：04:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：05:25
|
取消 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際：
預計：20:30
|
實際：
預計：04:50
|
取消 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：20:45
預計：20:30
|
實際：04:09
預計：04:40
|
抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：05:25
|
取消 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際：20:52
預計：20:30
|
實際：04:35
預計：04:40
|
抵達 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際：20:41
預計：20:30
|
實際：04:31
預計：04:40
|
抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際：20:56
預計：20:30
|
實際：04:25
預計：04:40
|
抵達 |
CA784 準點率
CA784 將於 3 月 29 日 週日 20:30 從奧克蘭國際機場出發，於 3 月 29 日 週日 05:25 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 22 分。
AKL (奧克蘭國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
26 Mar
27
28
29
31
2
4 Apr
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