中國國際航空 CA784航班動態
奧克蘭飛北京的航班
9月7日 週日
9月13日 週六
9月14日 週日
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抵達
AKL
奧克蘭, 9月7日 週日
19:50
表定: 19:30
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B
航廈
I
登機門
15
起飛
飛行時間：13小時55分
抵達
PEK
北京, 9月8日 週一
03:56
表定: 05:25
行李轉盤
37
航廈
T3
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B
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AKL
奧克蘭, 9月13日 週六
19:30
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--
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飛行時間：14小時
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PEK
北京, 9月14日 週日
05:30
表定: 05:30
行李轉盤
--
航廈
T3
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表定
AKL
奧克蘭, 9月14日 週日
19:30
表定: 19:30
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B,D
航廈
I
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--
起飛
飛行時間：13小時55分
抵達
PEK
北京, 9月15日 週一
05:25
表定: 05:25
行李轉盤
--
航廈
T3
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--
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CA784 航班與機型詳情
航班 CA784 為 波音 787-9 機型，由 中國國際航空 營運，共有 293 個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年8個月
座位數量：293
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA784 航班時刻表
CA784 最近一次航班表定於 9月7日 週日 19:30 (當地時間) 出發，並於 9月7日 週日 03:57 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週日 | AKL - PEK |
實際：19:50
預計：19:30
|
實際：03:56
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月6日 週六 | AKL - PEK |
實際：19:35
預計：19:30
|
實際：04:35
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月4日 週四 | AKL - PEK |
實際：19:36
預計：19:30
|
實際：04:46
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8月31日 週日 | AKL - PEK |
實際：21:03
預計：19:30
|
實際：05:29
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8月30日 週六 | AKL - PEK |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：04:06
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8月28日 週四 | AKL - PEK |
實際：20:41
預計：19:30
|
實際：04:45
預計：05:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8月24日 週日 | AKL - PEK |
實際：19:45
預計：19:30
|
實際：04:29
預計：05:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週日 |
實際：19:50
預計：19:30
|
實際：03:56
預計：05:25
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：19:35
預計：19:30
|
實際：04:35
預計：05:30
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：19:36
預計：19:30
|
實際：04:46
預計：05:30
|
抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際：21:03
預計：19:30
|
實際：05:29
預計：05:25
|
抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：04:06
預計：05:30
|
抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際：20:41
預計：19:30
|
實際：04:45
預計：05:30
|
抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際：19:45
預計：19:30
|
實際：04:29
預計：05:25
|
抵達 |
CA784 準點率
CA784 將於 9月7日 週日 19:30 從奧克蘭國際機場出發，於 9月7日 週日 03:57 抵達 北京首都國際機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 32分。
AKL (奧克蘭國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
24 Aug
28
30
31
4
6
7 Sep
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